山东
11月21日，特斯拉中国再次对Model Y（参数丨图片）进行调价，涨幅为2000元，此次调整的版本是全轮驱动长续航版，调整后售价为30.44万元，这是特斯拉在这个月内第4次对Model Y进行调价了。
咱们来简单回顾下特斯拉这4次的调价：
·10月27日，Model Y全轮驱动高性能版上调1.4万，调整后售价36.39万。
·11月9日，Model Y全轮驱动长续航版上调2500元，调整后售价30.24万。
·11月14日，Model Y后轮驱动版上调2500元，调整后售价26.64万。
·11月21日，Model Y全轮驱动长续航版上调2000元，调整后售价30.44万。
到了“年末冲量”的时候，特斯拉竟然反其道而行；特斯拉给出的解释是受市场的供求关系和材料成本上涨影响，想通过涨价来增加单车的毛利率，果然是想钱想疯了。
Model Y在今年的10月1日完成了改款升级，当时的售价：后轮驱动版26.39万、全轮驱动长续航版29.99万、全轮驱动高性能版34.99万。新款车型的外观小改，配置也增加了一些，比方说增加了多色氛围灯，仪表台饰板更新了材质样式，轮毂换装了新样式19英寸低风阻轮毂。
动力方面，Model Y后轮驱动版的电机最大功率220千瓦、最大扭矩440牛·米，全轮驱动长续航版的电机最大功率331千瓦、559牛·米，全轮驱动高性能版电机最大功率357千瓦、最大扭矩659牛·米，对应的续航里程分别是554公里、688公里、615公里。
N点评：在Model Y的角度看，“等等党终将胜利”的心态反而不奏效，持续涨价的态势让不少持币观望的消费者失算，今年年初Model Y售价也有过创新低的时候，可谓是有人欢喜有人愁。尽管Model Y仍是供不应求的局面，但自主品牌高端车型的崛起对特斯拉而言有着不小的冲击。
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
