河北
以前，没钱买国产车，现在没钱买国产车，看起来字都一样，但是意思却不一样。在燃油车市场的时候，咱们的国产车由于起步较晚，不管是品牌影响力，还是产品硬实力上面都和合资车、进口车有差距。这也使得国产车的性价比相对来说很高。这对于我们普通消费者而言，绝对是一个好事，毕竟花几万块钱就能够买到一款品质尚可的车型来代步通勤，简直不要太爽。
然而，在现在的新能源汽车时代，很多国产品牌实现了弯道超车，不管是在产品的智能层面，还是在三电方面都有着优势，进而很多品牌都纷纷推出了中高端车型。这些中高端车型的价格低则20多万，贵则上百万。而且，即便是这样的价格，依然是不缺少拥趸。
如果说站在汽车行业从业者的角度来说，国产汽车的溢价越来越高，品牌形象越来越好绝对是一件好事。但是，如果站在普通消费者的角度而言，国产的新能源汽车真的是越来越高攀不起。毕竟，就国内的普通消费者而言，其实人均可支配收入仅仅几万块钱，大多数消费者在买车的时候更倾向于10万左右的亲民车型。你们觉得是不是呢？
大家肯定会好奇，都有什么品牌的新能源汽车，我们普通消费者高攀不起呢？别的不说，我们就唠几款在广州车展亮相的吧。比如说，理想的MEGA，这款车现在的关注度可不是一般的高，价格在60万以内，但是1个小时订单就1万多辆了。不得不说，精英人士对这款车还是挺热衷的。此外，理想即便是最便宜的理想L7（参数丨图片）价格还要在30万左右起售，这样的价格已经对消费者来说高攀不起了。
除了理想，让我印象最深刻的还有坦克700 Hi4-T，价格卖到了70万，虽然说坦克品牌向上没有错，但是这个价格也的确是给土豪们准备的。此外，像小鹏汽车的首款MPV，价格也来到了将近40万元起。
国产新能源汽车价格卖得越来越贵，对于汽车市场而言，肯定是有利有弊的。不过，由衷地希望，国产品牌们在推出高大上的新车的同时，也尽可能通过战略调整推出一些性价比高的新车，这样能够让更多预算不是很充足的消费者领略到新能源汽车的魅力。
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