不会颁奖的“奥斯卡”核动力巡航导弹潜艇

945型核动力巡航导弹潜艇（北约代号“奥斯卡”）是第三代反舰巡航导弹潜艇。该艇由第 112 中央设计局“蓝宝石”设计，总设计师为伊万·伊万诺维奇·克瓦沙。

该艇的研发始于 1967 年，1969 年苏联海军发布了技术任务书。海军要求该艇具有较小的尺寸和排水量，以便能够在国内船厂建造。

SSGN K-525“阿尔汉格尔斯克”项目 949“Granit”

945 型潜艇的一大特色是采用了钛合金制成的耐压壳体，其屈服强度为 70-72 千克/毫米。这种材料的使用使该艇的极限下潜深度提高了 1.5 倍，达到了 700 米。钛合金也使得该艇的质量减轻了 25-30%，这使得其可以在下诺夫哥罗德的红色索尔莫沃工厂建造，并通过内河航道运输到北德文斯克进行进一步的建造和试验。

945 型潜艇的首艇 K-239 于 1979 年 7 月 20 日开工，1983 年 7 月 29 日下水，1984 年 9 月 29 日服役。随后又建造了 2 艘 945 型潜艇和 2 艘改进型 945A 型潜艇。

SSGN K-525“阿尔汉格尔斯克”

945 型潜艇的主要任务是跟踪潜射弹道导弹潜艇和航母打击群，并在战时确保对这些目标的摧毁。该艇装备了 24 枚 P-700“花岗岩”重型反舰导弹，以及 6 枚 RPK-3“旋风”反潜导弹。此外，该艇还装备了 6 座 533 毫米鱼雷发射管，可发射各种鱼雷、水雷和反潜炸弹。

SSGN K-525“阿尔汉格尔斯克”项目949“花岗岩” ，1986

1975年7月25日，位于塞维尔多夫茨的55号车间的第605号工厂开始建造了“K-525”号“Granit”导弹核潜艇。1975年9月10日，“K-525”号被列入苏联海军舰艇名单。在949型巡航导弹核潜艇（ПЛАРК）的制造中，129家企业和16个苏联部委参与了其中。在该项目的首艘潜艇（工厂编号605）上，安装了150个不同部件和系统的头部和实验样品。1980年5月3日，该潜艇下水，1980年12月8日，K-525 pr.949发射了第一枚“Granit”导弹。由于控制系统故障，导弹未能命中目标。12月10日，第二次发射也失败了。在研究问题的过程中，发现了控制系统算法中的错误。在修正后，两次双导弹和单导弹发射于1980年12月中旬成功进行。

SSGN K-525“阿尔汉格尔斯克”项目949“花岗岩” ，1986

1980年12月30日，K-525被纳入苏联海军。导弹系统的联合测试于1981年8月完全结束，共进行了20次K-525导弹发射和8次1144型导弹巡洋舰“Kirov”发射（1981年8月进行了4次导弹发射）。1983年3月12日（根据其他数据为1983年7月19日），“Granit”导弹系统被苏联国防部批准装备苏联海军。

SSGN K-525“阿尔汉格尔斯克”项目 949 OSCAR 和 SSGN 项目 671RTM（K） VICTOR-III，1986 年

该潜艇的设计采用了双体结构。坚固的外壳由厚度为45至68毫米的“Prometheus” CNIIT开发的AK-33钢制成。坚固的外壳由9个变直径的圆柱形舱室组成，分别位于船头和船中部。坚固外壳的端部隔板是铸造的，船头半径为8米，船尾半径为6.5米。横向隔板是平面的，位于第一和第二个舱室之间，以及第四和第五个舱室之间，它们被设计用于承受40大气压的压力，并具有20毫米的厚度。换句话说，潜艇被分为三个避难所，用于在深度达400米的紧急情况下 - 在坚固外壳的一部分被淹没时，人们在这种情况下有机会在第一个舱室或第二个-第三个舱室或船尾舱室中幸存。在避难区内的其他隔板设计用于承受10大气压的压力（深度不超过100米）。导弹发射管位于坚固外壳之外，以45度角向地平线倾斜。该潜艇的设计专门用于在北极地区航行 - 具有轻质外壳和船舱的特殊支撑结构。

SSGN K-525“阿尔汉格尔斯克”项目949“花岗岩” - OSCAR-I，1986

该潜艇的坚固外壳被分为9个部分，分别是：

鱼雷舱、控制和蓄电池、、战斗岗位和无线电室、、居住区、电气设备和辅助机械、反应堆、通风系统、推进器。

该潜艇的轻质外壳覆盖有防水声涂层。沿着轻质外壳的长度，有一个去磁装置。与K-525“Arkhangelsk”相比，K-206“Murmansk”具有更加流线型的龙骨，带有Pelamida型拖曳式声呐天线容器。

SSGN K-525“阿尔汉格尔斯克”项目949

该潜艇的救生设备包括一艘浮动救生舱，位于潜艇指挥塔内。

该潜艇的动力装置与PLARB pr.941相同，采用块状结构，具有双级减震系统。它由两个190 MW的OK-650B型核反应堆、两个汽轮发电机组、两个Kaluga Turbine Plant开发的OK-9型49000马力的块状蒸汽涡轮机组和两个225马力的备用低速电动机组组成。该潜艇采用双轴推进系统，配备4个固定步距的4叶双螺旋桨和2个方向舵。

Project 949 SSGN 推进系统是利用创建 Project 661 RARA SSGN 的经验开发的 。

带有串联 4 叶片 SSGN 螺旋桨

PLARK K-525是一艘配备有以下能源系统的潜艇：

• 2个3200 kW的涡轮发电机；
• 2个800 kW的备用柴油发电机；
• 2组152个铅酸蓄电池。

该潜艇的技术规格如下：

• 机组人员：94人（其中42人为军官）；
• 长度：144米；
• 宽度：18.2米；
• 吃水：9.2米；
• 总排水量：22500吨；
• 水上排水量：12500吨；
• 最大航速：15节；
• 潜航航速：32节；
• 最大潜水深度：600米；
• 工作潜水深度：480/500米；
• 自主航行时间：120天。

该潜艇的武器系统包括：

• 24枚SS-N-19 SHIPWRECK超音速巡航导弹，装在两组12枚的SM-225倾斜式发射装置中，位于坚固外壳之外。
  

从 SSGN 项目 949“Granit”发射“Granit”导弹 - OSCAR-I，1987 年

导弹 3M45 / SS-N-19 Granit，位于列乌托夫“NPO Mashinostroenie”博物馆

СМ-225是苏联/俄罗斯海军949型和949A型核动力巡航导弹潜艇的倾斜（45度）导弹发射装置，由KBСМ设计局研制。发射方式为“湿式”，发射前，导弹发射装置会被注满水，以降低发射装置和导弹的热负荷并均衡压力。发射装置由发射筒和发射筒内装载的导弹组成，发射筒与发射装置的主体之间有减振装置，发射筒内有导轨。发射筒与发射装置的主体之间的橡胶弹簧连接防止水进入减振装置。发射和装卸时，发射筒会被锁定。在库尔斯克号核潜艇事故中，导弹在发射装置内未受到重大损坏。

SM-225 / SM-225A“花岗岩”综合体的发射器

导弹系统的日常和启动维护系统，包括替代已发射导弹的负浮力罐和相应的排水和空气系统。补偿罐系统可确保在导弹发射时，潜艇处于指定的深度范围内，以及在填充两侧四个导弹容器的环形间隙时发生紧急情况。负浮力罐和失去正浮力罐位于潜艇坚固外壳的中间区域。在填充舱内的环形间隙中注入船舶内的水并排出环形间隙中的空气后，可以进行水下导弹发射。在949 / 949A型PLARK的整个使用期间，从未进行过24枚“Granit”导弹的全弹发射。该潜艇的鱼雷和导弹武器系统包括：

• 2个650毫米鱼雷发射管
• 4个533毫米鱼雷发射管

鱼雷发射管配备了自动化快速装填装置和带有纵向和横向进给架的机械装载装置。 "Grinda"控制系统用于集中自动控制鱼雷发射管和快速装填装置。 "Leningrad-949"火控系统，导弹预启动准备和控制系统，导弹弹头预启动准备和控制设备。 "Signal-M"鱼雷遥控系统。 带有核弹头的弹药的代码阻止装置。 鱼雷发射可以在13-18节的速度下进行，直到达到工作深度。

武器系统包括三种不同的武器组合：

• 方案1：28枚导弹鱼雷，其中包括83R（10枚）、84R（8枚）、86R（6枚）和88R（4枚）。
• 方案2：28枚鱼雷，其中包括УСЭТ-80（18枚）和65-76A（10枚）。
• 方案3：УСЭТ-80鱼雷（12/16枚）和86R（4/2枚）导弹鱼雷，以及83R（10枚）鱼雷。

鱼雷发射管采用新型构造的空气液压式弹药发射器，可进行齐射。在弹药存储系统中，采用了一种全新的自动调整弹药架位置的原理，以相对于鱼雷发射管轴线来补偿潜艇坚固外壳在深度变化时的变形。在空气液压式发射中，从位于船舱围栏外部的脉冲罐向鱼雷发射管的弹药室注入船舶内的水，以过量的压力推动弹药。在坚固外壳的第一个舱室内，位于球形隔板内的液压缸活塞产生过量的压力。在这种发射方式下，过量压力的大小不取决于潜艇的深度。新型鱼雷发射器的构造需要在由Krasnoye Sormovo Shipyard创建的实验台上进行一系列测试。949型PLARK的鱼雷导弹系统经过全面测试并被接受，并在所有949A型PLARK上安装。2个PZRK“ Igla-1”/“Igla”，共有10枚导弹。

949型潜艇K-525（舷号605）和K-206（舷号606）均为首批建造的两艘949型潜艇。

• BIUS MVU-132“Omnibus-949”，BIUS控制器位于PL的第二个舱室的主要指挥中心中。
• 统一时间系统“Kamysh”
• 导弹系统的目标指示由17K114“Legend”海上空间侦察和目标指示系统（MKRC）提供。接收来自目标指示卫星系统的信息可以在水面或水下位置进行。
• Punch Bowl空间系统“Coral”（由Kiev NPO“Quantum”开发）的天线站“Selena”/MKRC“Legend”。
• 浮动式天线“Zubatka”/“Swallow”（根据不同数据）-用于获取“Legend”系统的目标指示数据和导航数据；
• MRSC-2“Success”海洋侦察目标指示系统（航空目标指示）

K-525于1980年服役，K-206于1983年服役。

水声设备包括：

• MGK-540“Skat-3” GAC（可跟踪30个目标，作用范围高达220公里），包括：- 圆形NOK-1导航探测器；- NOR-1导航探测器；- MG-519“Arfa”/MOUSE ROAR水雷探测器；- MG-30紧急响应GAS；- MG-512“Vint”GAS；- MG-518“Sever”回声测深仪；- MG-543 GAS；
• 拖曳式Pelamida型GAS在PLARK工厂编号606上；
• GAC的一部分水声传感器位于PL的轻质外壳上。

水下雷达包括：

• MRKP-58“Radian”/SNOOP HEAD通用探测雷达；
• 识别雷达“Nichrome-M”；
• 方位雷达“Zone”/PARK LAMP。

这是一份包含多个设备和系统的清单。其中包括：

• 两个用于启动水声对抗设备的VIPs设备，存放在伸缩装置的围栏内。
• 导航系统“Medveditsa-949”，包括：空间导航系统“Sintez”/PERT STRING；空间导航站ADK-ZM“Parus”；陀螺罗经GKU-1M。
• 通信系统“Molniya”/“Molniya-M”，包括：天线站“Kora”PMU；空间通信系统“Tsunami-BM”；浮动紧急信号装置“Paris”；拖曳式帷幕式无线电通信天线“Zalom”。
• 闭合式超短波无线电通信系统“Anis”/Bald Head/Rim Hat。
• 电视观察系统MTK-110/TV-2M（根据其他数据）。
• 指挥用潜望镜“Signal-3”。
• 通用潜望镜“Lebed”PZNS-10。
• 瞄准系统PP-191。
• 具有与第三代潜艇的其他机制和设备的根本区别的机制和设备，例如：淡水系统PS 3-1；制冷剂制冷机MXMB-50，UFP-12；喷射式制冷机EXM-5；离心泵组CNA-260；离心泵CN-254，CN-250/20，CN-800/20；ATO-8-1000组件。

西方国家媒体曾拍摄到949型潜艇K-525的照片。

，PLARK有三种不同的版本：

• 方案1：基本版本，即949型。
• 方案2：升级版本，即949A型，具有额外的坚固外壳舱室和更新的布局。
• 方案3：949.1型（项目名称），于1990年6月9日，苏联国防部决定将949型PLARK K-525改装为进行“Bolid”导弹系统测试。计划于1993年开始测试。

K-525是949型的第一艘潜艇，于1975年7月25日在Sevmash工厂的车间55中开始建造。

1977年8月，工厂号605的第一艘完成度约为40％，坚固外壳的部件组装已完成，船尾和船头的部件已形成，坚固外壳的液压测试准备工作正在进行中。

1978年1月20日，完成了第一艘坚固外壳的船尾部分的液压测试。

1978年3月，PTU被安装在第8个舱室中。

1978年6月，PTU被安装在第7个舱室中。

1978年10月13日，完成了第一艘坚固外壳的船头部分的液压测试。

苏联/俄罗斯海军949型核动力巡航导弹潜艇（北约代号“奥斯卡”）在俄罗斯北部巴伦支海的海湾（Оленья губа）进行消磁作业，时间为1980年代。

1983年，949型首艇K-525首次下潜至极限深度600米。

1985年，949型潜艇K-525和K-206首次使用“传说”号（Легенда）空间系统进行制导，以P-700“花岗岩”反舰导弹的最大射程进行射击。

1991年8月30日，K-525因等待维修和升级而被转移到储备中。

1993年11月，K-206等待维修而被转移到储备中。

1993年，K-525被转移到Zvezdochka SRZ进行全面维修和升级。

1994年12月22日，K-206被转移到Zvezdochka SRZ进行全面维修。

1996年4月16日，K-206被放置在Severodvinsk港口的储备中。

1996年7月31日，由于缺乏资金，K-525被排除在舰队战斗编队之外，并移交给ORVI。

1998年1月7日，由于缺乏资金，K-206被排除在舰队战斗编队之外，并移交给ORVI。

1999年11月7日，K-525升起了海军旗帜，潜艇被移交给民用机组。

2003年，K-525和K-206位于Sevmash PO附近的Severodvinsk。

2004年1月，Zvezdochka SRZ开始同时处理K-525和K-206的废弃物。

苏联/俄罗斯海军949型核动力巡航导弹潜艇（北约代号“奥斯卡”）K-525“阿尔汉格尔斯克”号在俄罗斯北部城市北德维津斯克的“星星”修船厂进行拆解，时间为2004年。

949型潜艇K-525和K-206均为首批建造的两艘949型潜艇。K-525于1980年服役，K-206于1983年服役。

2005年1月，949型潜艇K-525和K-206的拆解工作完成。

949型潜艇K-206“穆尔曼斯克”号的舰徽。