江苏两个港口荣获“亚太绿色港口”成就奖

近日，亚太港口服务组织（APSN）在泰国曼谷召开“发展创新型港口，实现低碳和数字化未来”论坛，其间举行了2023年亚太绿色港口奖励计划（GPAS）颁奖仪式，南京港龙潭集装箱有限公司因为在龙潭集装箱码头绿色港口方面的努力和成就，获2023年“亚太绿色港口”成就奖，成为继张家港港后江苏港口获此奖励的第二家单位。

什么是绿色港口奖励计划？

绿色港口奖励计划是亚太经合组织框架下的亚太港口服务组织持续推进的一项旨在推动亚太港口绿色发展水平的评估机制，是亚太港口服务组织为促进亚太地区港口可持续发展推出的重要项目，为亚太港口提供了全面、科学、合理和系统的绿色港口发展指南，搭建了开放共享的国际交流平台。

近年来，南京港龙潭集装箱有限公司加快推进集装箱枢纽建设，高水平打造江海联运门户，积极推进龙潭国家物流枢纽建设，让“金色产值”富含“绿色颜值”，精准服务长江经济带高质量发展，全力守护“一江碧水”。开展“治水、治气、治废、护岸、增绿”五大专项行动，积极推进锂电池动力改造、屋顶光伏、自动化堆场、船舶污染物接收、多式联运发展等项目，实现了能源消耗低碳化、港作设备电动化、污染防治源头化、运输结构优化，打造出一条生态、高效、经济的物流大通道。

今年年初，张家港港务集团（张家港港）装机容量达2.7兆瓦的光伏电站成功并网发电，年发电量约为300万千瓦时，平均每年可节约标准煤约817.5吨，减少二氧化碳排放2230.76吨，标志着张家港港能源供给体系跨入光伏时代。

光伏发电项目是张家港港绿色港口建设中的又一成功实践，填补了该集团在清洁能源应用方面的重要空白，构建起清洁低碳安全高效的港口用能结构。

近年来，张家港港持续推进绿色港口建设，以“天更蓝、地更绿、水更清、气更净、港更美”为目标，围绕“用能体系低碳化、作业机械清洁化、环境治理精准化、现场业态景观化、运输结构合理化”的“双碳五化”路径，综合施策、精准发力，全方位、内涵式建设全国最美港口，实现“绿色颜值”与“金色产值”共生共赢。