近期，由闽运集团负责的
龙运汽车站项目
（即福州新汽车南站）
正加速推进主体建筑建设
确保年底前全面完工
力争明年四月份竣工验收
为明年“五一”开业目标连续发力
龙运汽车站项目
发力冲刺主体建筑全面完工
龙运汽车站项目是福建省重点项目，是新建福厦高铁的配套交通项目。自开工以来，参建各方抢抓工期进度，高标准高质量推进项目建设。
据闽运集团透露，龙运汽车站目前正在对主站房钢结构屋面安装、2号楼3号楼玻璃幕墙安装、室外路面硬化工程、地下室机电管网设备安装等项目同步施工提速，
力争明年四月份完成竣工验收
下一步，龙运汽车站项目将全力推动项目建设提速提质提效，
为龙运汽车站明年“五一”开业的既定目标连续发力
陪伴福州市民逾50年
福州旧汽车南站进场拆除
福州旧汽车南站位于台江区五一中路大利嘉城附近，该站房占地约23亩，于1970年竣工投入使用，至今已有逾50年历史。车站地处闹市中心，曾经是仅次于客运北站（福州汽车北站）的福州地区第二大公路客运枢纽站。
由于国家政策、行业治理和企业决策等因素的影响，福州客运站站房设施一直未能得到彻底的重建改造，站房设施整体老化陈旧，已难以适应企业的进展和客流量逐年增长的需求。
福州旧汽车南站已进场实施拆除
今年10月7日起，福州汽车南站正式关闭，在汽车南站发班的省际、市际线路：如深圳、柘荣等，取消南站，调整至汽车北站。县际部分班线调整至汽车北、西站发班运营。汽车南站关闭后，福清、连江、罗源、平潭班线将在汽车南站周边开通定制班线预约上车点。
据悉，新汽车南站（即龙运汽车站）位于仓山区火车南站东站房东侧。项目占地约90亩，总建筑面积约3.6万方，是现有汽车南站规模近4倍，可容纳更多乘客，同时未来新汽车南站的长途客车可避开市中心拥挤路段。该项目有望明年投用。
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