前脸像雷凌？第九代丰田凯美瑞国外发布 内饰设计向雷克萨斯靠拢

丰田刚刚发布了第九代凯美瑞（参数丨图片），让我们来了解一下这款畅销全球的中型轿车都进行了什么升级。据悉，第九代凯美瑞以全新的面貌、丰田第五代混合动力驱动系统和经过重新设计的内饰亮相。预计，新款凯美瑞将于 2024 年春季在国外率先上市。上市后仍将和本田雅阁、大众帕萨特、日产天籁等中型轿车竞争。

• 最新凯美瑞采用第五代丰田混合动力系统
• FWD 型号输出 225 马力，AWD 型号输出 232 马力
• 重新调整的悬架提高了操控性和乘坐舒适性
• 内饰向雷克萨斯靠拢
• 由丰田美国设计工作室设计

外观方面，新一代凯美瑞由丰田位于加利福尼亚州纽波特比奇和密歇根州安娜堡的 CALTY设计工作室设计，外观焕然一新。车头造型类似于雷凌，但是保险杠上的进气格栅看起来更大、更具侵略感。

这种新的设计语言已经在丰田几款新车型上得到了展现，包括最近发布的皇冠轿车、Prius 和 bZ4X 电动汽车。都具有较大的进气格栅和细长的前大灯，以及C形日间行车灯。

新款凯美瑞拥有比老款更运动的外观，其中包括后扩散器、前保险杠鸭翼和保险杠两侧赛车风格的空气动力学侧通风槽。

新一代凯美瑞增加了两种新的外观颜色：重金属和海洋宝石。其他可选颜色包括Celestial Silver Metallic, Ice Cap, Midnight Black Metallic, Reservoir Blue, Supersonic Red, Underground和Wind Chill Pearl。XSE 车型采用双色车身，将黑色金属车顶与多种车身颜色搭配在一起。

新一代凯美瑞在美国将推出四款车型：LE、SE、XLE 和 XSE。入门级 LE 配备 16 英寸车轮、双区空调控制、无线充电以及带无线 Apple CarPlay 和 Android Auto 功能的 8 英寸触摸屏。SE 车型在此基础上配备了 18 英寸车轮、驾驶座椅电动调节、SofTex 合成皮革内饰和铝制运动踏板。

新一代丰田凯美瑞的内饰看起来比现款更传统一些，中控台取消了个性化设计。车内各处都充满了类似雷克萨斯的设计细节和高档风格。

丰田还重新设计了座椅。座垫经过重新配置和加长，以提高乘客的舒适度。头枕变得更软并进一步向后移，提高了舒适度。如前所述，高配车型采用隔音夹层玻璃，提高了隔音效果。

仪表台面板和中控台经过全面改造，LE 和 SE 车型标配 7 英寸数字仪表盘，XLE 和 XSE 车型配备更大的 12.3 英寸仪表盘。同时新车标配 8 英寸触摸屏，XLE 和 XSE车型采用12.3 英寸触摸屏。无线 Apple CarPlay、无线 Android Auto 和无线手机充电等都是标准配置。顶配还配有10.0 英寸平视显示器，可选装九扬声器 JBL 立体声音响。车内 WiFi 以及允许您使用智能手机解锁和启动车辆的数字钥匙功能。

新车还配有五个 USB 端口（前面三个，后面两个），它们包括 USB-A 和 USB-C 端口。

安全配置方面，新一代凯美瑞配备全新的丰田3.0智行安全功能套件。其中包括具有行人检测功能的预碰撞系统、动态雷达巡航控制、路标辅助、车道偏离警报和其他一些功能。

动力方面，新一代凯美瑞仅采用混合动力，并且混合动力系统不再仅限于前轮驱动。全系搭载一台 2.5 升四缸发动机，配有两台电动机。这是丰田首次在轿车上采用THS 5（丰田混合动力系统）。前轮驱动车型输出功率为 225 马力（(228 PS），而四轮驱动版本输出功率为232 马力（235 PS）。

丰田尚未透露新发动机的完整细节，但它确实表示新型混合动力系统已经过专门调校，以降低发动机转速。凯美瑞的四轮驱动系统采用后置电动驱动电机，必要时将动力传输至后轴。奇怪的是，丰田没有提及变速箱信息。

丰田对悬架进行了大幅调整，以“增强响应能力和敏捷操控性”。采用新的减震器和特定的运动调校设置。运动版车型采用运动型悬架，这种设置提高了道路稳定性和操控性，同时平衡了乘坐舒适性。外媒称新款凯美瑞似乎越来越接近豪华车的标准。

最后，新一代凯美瑞将于 2024 年春季在国外上市，国产版本预计将会跟进，但是将会有更多的本地化调整，动力方面仍有可能和现款（2.0L、2.5L和2.5L混动）不变，或者会取消2.5升纯燃油版本。据悉，国产版将在广州车展上亮相，届时将披露更多信息。说了这么多，你觉得新款凯美瑞怎么样？

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