昊铂发布5C闪充技术，告别补能焦虑

充电进入闪充时代，像加油一样快！

11月9日，Hyper昊铂正式发布了最新的5C闪充技术，这项技术可以可实现充电10分钟续航450公里，这简直就像给电动车装上了快速充电器，让我们的行程更加便捷，再也不用为找不到充电站而烦恼了。

充电，也可以像加油一样快？

通常来说，驾驶燃油车加一次油的平均时长大约为8分钟。而昊铂的5C闪充技术，充电8分钟就能补充续航421公里，补能效率已经和加油相当。

目前，昊铂5C闪充技术已经实现量产车上的搭载应用。用户充电可以像加油一样立等即走，只需买一杯咖啡的时间，就能够补足所需的电量。如果是在商场的地下快充桩充电，10分钟的补能时间也足以快到停车场都收不着你的停车费。

大电流充电时代，昊铂抢先提供“昊铂方案”

在今年9月，电动汽车直流充电新国标中规定，将最大充电电流从250安培提高至800安培、充电功率提升至800千瓦。纯电车开启大电流充电时代，要加速超充技术的发展和标准的普及。

对于纯电动车来说，充电功率越大，对电池充电倍率的要求也就越高。通过创新研发的5C闪充技术，昊铂为行业解决充电便利性难题带来了“昊铂方案”。

真正民用化的5C闪充

昊铂采用的锂离子快速迁移技术、低内阻全极耳技术和超跑级热管理技术，实现了全球最高的750A充电电流，既保证了充电倍率，同时也能防止电池衰减，还不影响电池寿命和安全性。

由于大部分的充电站都有5根以上的128kW充电桩，只要稍加改造，就可以无缝对接实现5C升级。而真正实现充电8分钟续航400+公里，对于用户而言，基本可以达到与燃油车同等的等待时间范围。

同时，昊铂5C闪充也是能够在安全性、设施建设等各方面达到最佳平衡的行业代表性技术。如果电压再大一些，电网可能就需要改造，成本也会非常高。就目前来看，昊铂5C闪充技术极有可能是超充时代可推广性最强的技术。

为充电体验带来“质变”

来自于昊铂科研实验室的5C闪充电技术，缘于广汽埃安强大的研发实力。作为国内首个实现EV+ICV全栈自研的车企，广汽埃安始终坚持以科技创新引领行业发展，让昊铂拥有了先进的昊铂科研实验室，打造出全球领先的Hyper TEC技术群。

要实现如此快速的充电速度，并非一蹴而就，需要突破很多的世界难题。首先，在高电压和高电流下，电池容易发生析锂，导致锂枝晶刺破隔膜引起短路，存在安全隐患。针对这一难题，研发人员通过锂离子快速迁移技术，采用超通道石墨负极材料、低粘度电解液及大孔隙隔膜应用，结合差异化涂层和纵深空隙调控极片设计，大幅拓宽传输通道，整体实现锂离子迁移效率提升10%。

其次，超快充还容易使电池产生大量的热量，导致安全性和寿命降低。针对这一难题，研发人员一方面采用低内阻全极耳技术使电池内阻降低30%，实现0.32mΩ极致低内阻，大幅降低电芯发热功率和电芯产热。

另一方面，还采用昊铂超跑同源热管理技术，全面升级气凝胶隔热材料、液冷设计和云端电池管理系统，使隔热散热性能提升40%，大幅提升了电池热管理能力。

总结：

当长续航成为新能源汽车标配，里程焦虑不再是新能源汽车持续渗透的最大阻力，高压超充正在成为行业主流。随着高压快充产业链逐步成熟，车企开始加速推出高压快充车型。昊铂的5C闪充技术，为行业树立起超充大规模应用的新标准，为纯电动车普及超充技术打开了先河。充电更快，用纯电车才能更安心。作为Hyper昊铂首款高端纯电SUV，昊铂HT（参数丨图片）定位为“中大型豪华纯电SUV”，开启预售10天订单已破万。