荣威D7 DMH混动系统！被称为混动车型中的“天花板”

上汽集团11月8日上市了一款智能电混车型——荣威D7 DMH，这款车型具有驾控、智能、安全、节能于一体化。对标电混市场老将荣威D7 DMH也毫不逊色。荣威D7 DMH不仅是一款电混轿车，更是一款科技和时尚并存的智能电混车型。那么，荣威D7 DMH实力到底如何，让我们一起来看看吧!

犀利的外观设计
外观方面，荣威D7 DMH的外观设计运用了封闭式前格栅，简洁利落。修长的分体式LED灯组使前脸更为犀利，上部LED灯带与镀铬饰条相连形成了精致的造型，更具时尚感。侧面的逐渐上扬的车身腰线让荣威D7 DMH呈现出运动感，轮圈设计造型更加犀利。车身尺寸方面，车长为4890m、宽为1890mm、高为1510mm，轴距为2810mm。整体造型极为时尚前卫，同时又不缺乏运动气质。

智能科技的内饰
内饰方面，荣威D7 DMH的座舱运用了家族式的设计，并且升级了大部分功能。12.3英寸全液晶仪表与12.3英寸中控屏让车内科技氛围感拉满。车机运用家族的系统和上海捷新芯片，整体设计类似于常见的界面，容易上手。车机系统内置海量APP可供大家选择。通过使用上汽集团，用户还可以控制车内功能的启动工作，生活更为便捷。空间布局方面，荣威D7 DMH将12.3英寸中控屏向内推了165mm，释放出了同级别最大副驾的地方，搭配了2810mm的超大轴距，在副驾位置营造出不错的驾乘空间。副驾座椅支持多向电动调节、座椅加热以及座椅通风/按摩/理疗等配置。主副驾门板扶手运用了家族的设计风格，副驾门板扶手极高，为了满足副驾乘坐时更加舒适的姿势。

强劲的续航表现
动力性能方面，荣威D7 DMH搭配了1.5L发动机，最大功率82kW和最大扭矩135N.m，搭配了前置前驱系统，荣威D7 DMH的电机最大功率150kW，荣威D7 DMH的最大扭矩330牛米。荣威D7 DMH的动力表现不仅兼顾了驾驶时的激情，更是满足了大家对绿色环保的要求。智能电混荣威D7 DMH上市获得人们的称赞。

总结：上汽集团的成功并非偶然，其背后是对技术创新的不懈追求和对市场需求的深入了解。而荣威D7 DMH和DMH超级混动系统核心技术的出现，更是为汽车行业带来了全新的可能性。可以说，上汽集团正是通过不断地技术创新，确保了自己在市场中的领先地位，并为消费者提供了更为出色的驾控体验。