重庆
汽车智能驾驶是近年来汽车技术领域的一个热门话题。
它建立在各类传感器、机械控制以及算法技术上，可以利用车载设备，通过电脑算法、传感器数据等实现对车辆的自动化控制，例如自动刹车、自适应巡航、车道保持等等的功能。
而随着汽车智能驾驶技术的进一步发展和普及，人们将可以享受自动驾驶的便利，从而节约驾驶时间，提升生活质量。
说到智能驾驶，就在昨天（6日）深蓝汽车智能化解决方案正式发布。该方案包括，智能操作系统Deepal OS和高阶智能驾驶辅助Deepal AD两大核心体验，为用户构建起全场景智趣移动空间。
其中，Deepal AD聚焦于用户使用频率最高的高速、城区、泊车三大场景，通过20余项功能配置，为用户带来快意驾享、惬意行泊的智驾体验。
Deepal AD的高速领航，省力又省心，让高速畅通无阻，目前该功能已覆盖全国31个省，超40万公里的高速、城市快速路；城区巡航，堵车不堵心，解放双脚，最小跟停距离控制在2米，可应对97%以上的加塞工况，且平顺性和舒适性都大大提升；第三，惬意泊车，多快好省。
以Deepal AD远程代客泊车辅助系统为例，可实现车内泊车、远程智能泊车、循迹倒车、代客泊车等13种泊车方式，覆盖超150种泊车场景，平均泊车时间＜35秒，车位搜索成功率超98%，泊车完成率超97%。
同时，还可实现基于记忆地图的代客泊车功能，拥有螺旋跨层、掉头跨层、智能减速避险、路径智能调整、语音交互提醒、识别沿途空车位等技能，以应对跨楼层、避障、绕障、脱困、错车等高难度复杂场景。
对比之下，Deepal OS则是基于用户需求，并超越用户需求，让系统好用、有趣，为用户带来更贴心、舒适、智能的用车体验。
据了解，Deepal OS 2.0版本包含全新UI、全新应用、智慧导航、Deepal GPT等众多功能加持，以“科技、时尚、年轻、活力”为设计原则，以“直觉感”和“突破感”为设计标准，对车机界面和深蓝APP进行了全新UI升级；在生态升级方面，将在Deepal OS 2.0版本上持续更新高德地图，不断进行功能补充。
同时，深蓝汽车还引入了Deepal GPT大模型语音系统，该系统使用了超过1.5万亿token 进行基座模型训练，设计了闲聊、车控、绘图等场景，让“你好深蓝”成为所有深蓝用户最有趣的出行伙伴，让“声声有回应，句句有答复”成为车内的趣味源泉。在不远的将来，Deepal OS还将上线“场景积木”，丰富的自定义元素及功能联动组合，通过简单的“if语句”让每一位用户都能成为车辆的程序员，功能的乐趣将由用户想象的上限决定。
值得一提的是，深蓝汽车即日起已经对全国用户陆续推送Deepal OS 2.0版本，而搭载Deepal AD1.0和Deepal OS2.0的深蓝SL03i、S7i也同步上市，S7i售价区间为18.49万-21.79万元，SL03i售价区间为17.89万-20.69万元。
作为深蓝汽车旗下双子星，深蓝S7（参数丨图片）、深蓝SL03自上市就受到了广泛的关注和市场的认可。深蓝SL03接连斩获2023德国红点设计奖、J.D. Power插电混动第一名等多项行业大奖。深蓝S7上市两个月即实现单月交付破万，今年9月，深蓝汽车累计交付突破10万辆，成为最快达成10万销量的自主新能源品牌。
如今，随着智能化解决方案的发布以及“超级增程”的加持，深蓝汽车将为用户带来更为智能化的用车体验，销量必然也会更上一层。
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