第六届IASC国际航空价值链领袖峰会在上海举行

第六届中国国际进口博览会已拉开帷幕，第六届IASC国际航空价值链领袖峰会也于11月6日至7日在上海举行。

作为本届进博会唯一以航空为主题的重要配套活动，本次IASC峰会旨在讨论绿色航空背景下航空业的新机遇，探索航空产业链的变革与创新，并以“零碳前行——践行使命”为主题，围绕可持续航空燃料（SAF）、可持续航空发展中的“她力量” 、MRO投资和创新、电动与氢能飞机等议题积极探寻碳中和的伟大目标下的产业挑战与机遇，共同探讨航空绿色技术和可持续发展的实践经验。本次峰会由上海东浩兰生国际贸易（集团）有限公司携手全球航空集群联盟（涵盖中法德英美等国家的主要航空集群）、法国巴黎大区投资促进局、法国巴黎大区工商会联合主办。汇聚了来自海内外航空产业链的上下游的重磅嘉宾：中国商飞、中国东方航空、空中客车、波音、德事隆、罗尔斯-罗伊斯、赛峰集团、GE航空航天、泰雷兹、柯林斯宇航、霍尼韦尔、莱奥纳多、伊顿、利勃海尔、港机集团、中龙欧飞、中菲行等一大批航空产业的知名企业。

中国工程院院士、中国商飞首席科学家吴光辉在致辞中说，以进博会为契机，IASC国际航空产业联盟成功组建并成功举办五届领袖峰会。依托这个国际合作平台，国内外航空产业上下游企业，共同搭建航空产业数据库，发掘、梳理合作合资机会，推动全球航空产业链的高质量紧密发展。”

赛峰集团中国区总代表兼赛峰中国总经理贺明（Remi Paul）表示，赛峰集团以推进航空业可持续发展为己任，并将其75%的研发预算用于减少航空运输对环境的影响。我们开发大幅降低飞机油耗的超高效推进系统、可持续燃料、飞机电气化和低排放运营，并承诺大幅减少来自于自身运营、生产基地和价值链的温室气体排放，包括上游供应商的运营。今年9月我们很荣幸被中国法国工商会授予‘ESG环境领导力’奖，我们也很高兴能通过IASC峰会与业内伙伴们分享赛峰集团的航空脱碳技术路线图、创新产品及我们在中国取得的航空脱碳成果。

霍尼韦尔特性材料和技术集团亚太区可持续发展业务负责人鲍海蕾在会上提到，航空运输业碳排放的主要来源中，航油燃烧约占总排放量的79%。因此，航空业减碳的关键之处就是寻找更环保的替代航空燃料, 可持续航空燃料（SAF）将是航空业现阶段实现减排的重要可行方案之一。霍尼韦尔特性材料和技术集团拥有多种成熟的可持续航空燃料工艺技术，并在持续开展相关领域的研究和开发，加速其在商业飞行中的实际运用。在国内，霍尼韦尔已先后携手浙江嘉澳环保科技股份有限公司、四川金尚环保科技有限公司等合作伙伴打造大型可持续航空燃料生产基地，通过创新技术推动中国高质量的可持续发展。

霍尼韦尔航空航天集团亚太区主制造商业务副总裁肖进表示，从长期来看，电动力推进系统毫无疑问是未来发展的重要技术路线，它能有望实现零碳飞行。此外，氢燃料电池也具有巨大的减排潜力，但要实现商业化还有一系列技术和运营支持的难关亟待解决。霍尼韦尔在航空领域有着超过百年的创新历史与技术积淀，拥有辅助动力系统、航电系统、互联飞机以及发电设备、电力推进技术、氢燃料电池等创新解决方案，全面助力航空业实现可持续未来。

泰雷兹中国区首席执行官魏天睿（Thierry Weulersse）说，绿色航空已成为全球共识。泰雷兹计划到2040年实现“净零”排放，其“低碳未来战略”以及通过优化飞机运行、减重以支持航空业绿色发展的行动，与民航业2050年目标以及中国的“双碳”目标高度一致。作为进博会的平行活动，IASC峰会是助力航空产业加速发展的行动平台，泰雷兹将继续借产业集群之力，携本土合作伙伴开拓市场，共同打造更安全、更环保和可持续发展的数智航空。

航空业界领袖都表示，进博会配套的IASC峰会是促进航空产业国际合作的重要平台；IASC从一个峰会发展出一个GACP中国中心，更承接了航空产业国际合作的“加速器”的功能，链接了全球航空产业集群，服务中小型供应商的合作、合资与合力。希望IASC峰会和GACP中国中心未来与全球航空产业的紧密合作，助力绿色航空发展，共同塑造碳中和的美好未来。