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真诚建议:比亚迪宋L想要卖得好,得摸清Model Y的客户群体!

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这周,号称“最美比亚迪”的宋L举行了盛大的发布会,并公布了预售价,五款车型预售价分别为22万-28万元,入门版续航里程为550km,四驱卓越型为602km,主打颜值和性能。

作为今年下半年的比亚迪王朝网最重磅新车之一,宋L一直被外界高度关注,这也是比亚迪第一款主打猎装造型的纯电车,竞品车型确实不少:比如极氪001、特斯拉Model Y参数图片)、小鹏G6、甚至腾势N7。如果手握25万预算,最近打算入手一台好看的电动车,我想,这台宋L值得你去比亚迪展厅认真看看的新车!

先来简单回顾一下宋L的亮点:外观沿袭了比亚迪的“先锋龙颜美学”设计,低趴俯冲的车身姿态、3D龙须、游龙腰线和悬浮车顶让新车型极具辨识度,而电动尾翼、无框车门都是彰显个性细节。

动力上,宋L提供了两驱版和四驱版两种动力选择,其中单电机版车型的电机最大功率达到了230kW,四驱版车型则采用了“前-感应异步电机”和“后-永磁同步电机”的组合架构,系统最大输出功率380kW,峰值扭矩达670N·m,零百加速4.3s。

前双叉臂后五连杆、CTB电池车身一体化技术,智能阻尼车身控制系统——云辇-C,iTAC智能扭矩分配系统等配置,这车都有配备,虽然得目前我们还没有试驾宋L,但根据之前试过的多台在e平台3.0基础上构建的新车,动态体验一定不会差的。

正如开篇聊到,宋L面对的对手不少,比如角色和定位都多少高度重叠的极氪001,作为极氪首款车型,上市已经有超过2年了,一直是极氪品牌销量担当,也是国内比较早推出的猎装电动车,最近极氪为了冲今年的年度销量,目前综合下来有3-4万的现金优惠。

现在买的它,虽然新鲜感少了,但性价比确实高了,也因为推出有一定时间,所以市面上关于它的改装件不少,这些都是目前宋L暂时还不具备的,仔细想想,好似目前现在这一批比亚迪的客户,真正玩车的占比很少。

待个性的宋L上市后,我觉得官方确实可以在后市场发发力。比亚迪要品牌向上,这些配套不能少。

特斯拉Model Y最近也推出新款了,虽然改动不如特斯拉Model 3焕新版来得这么激烈,但舒适层面也提高了不少,宋L作为比亚迪车型,自然不能满足满足每月3000-4000台的销量,要真正上量,必然要正面挑战Model Y,所以我觉得比亚迪的王朝网营销团队要认真研究一下Model Y的客户群体,对手除了超级充电快,体验好,还有什么真正打动人呢。

宋L五款车型预售价分别为22万-28万元,主力车型应该24万、26万,有人说贵了,我认真对比了极氪001,特斯拉Model Y的主力车型的价格,比如WE版的单电机极氪001,又比如对2023款后驱版Model Y,基本上实际消费价格都在26万元左右,所以宋L的价格定的并不高,有人能说高了,可能更多是对“低价”入手比亚迪的固有观念作祟。当然了,从腾势N7上市后,实际销量一般,也给比亚迪提了一个醒。当正面对攻新能源车品牌时候,自己的市场策略还要大胆一些。

目前只是预售价,我觉得还有一定的下调空间,也在试探大家的反应预测最终能下调5000-8000元,入门价格能下降到20万元,对于宋L的上市后的竞争格局会更有利,厂家说要年内上市交付,顺推就最终定价应该在11月中的广州车展公布了,而你又觉得这车多少钱你会出手买呢?欢迎在评论区留下你的答案!

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