QSn4-4-2.5锡青铜为添有锌.铅合金元素的锡青铜,有高的减摩性和良好的可加工性,易于焊接和纤焊,在大气.淡水中具有良好耐磨性,只能在冷态下进行加工,因含铅,热加工时易引起热脆。
QSn4-4-2.5合金是一种以Cu、Sn、Zn、Pb为主要元素,以Sb、Al、P、 Fe、Bi为杂质元素的复杂铜合金,属于加工锡青铜。该合金具有高的耐磨性、易切削加工、易焊接和钎焊,在大气和淡水中有良好的抗蚀性及冲击时不产生火花等特点, 多用于制造汽车、 拖拉机、 航空及机械制造工业中的承受摩擦的零件, 如衬套、 圆盘、 轴承的衬垫等, 故常称为汽车青铜。
化学成分
Sn:3.0-5.0
Al:0.002
Zn:3.0-5.0
Fe:0.05
Pb:1.5-3.5
Ni:0.2
P:0.03
Cu:余量
杂质:0.2
从Cu-Sn相图"可知,该合金的液相线与固相线间隔范围大 (130℃左右),在熔铸过程中易出现成分偏析和反偏析是该合金的特点。通常情况下,水冷铸造生产的铸锭较铸铁模生产的铸锭有组织致密掌杌点,但对于该合金来说,如果采用水冷模铸造,则由于冷却速度快,造成铸锭枝状晶发达,更易引起低熔点物质Sn、Pb的偏析和反偏析。
力学性能
抗拉强度 (σb/MPa):290
伸长率 (δ10/%):≥35
注:带材的力学性能
试样尺寸:厚度≥0.8
我们采用铸铁铸造的方式,其冷却速度极为缓慢,不但可以减少枝晶偏析和反偏析,同时,由于铸铁模是依靠自身的散热来使铸锭冷却,温度降低缓慢且时间长,相当于铸锭进行了一次均匀化退火过程(浇铸温度为1200℃左右),使铸锭内部成分不均匀的现象得以减轻或消除,为后续的塑性加工创造了条件。
Qsn4-4-2.5主要应用于制造航空、汽车及其他工业部门中承受摩擦的零件,如气缸活塞削衬套、轴承、和衬套的内衬、副连杆衬套、圆盘和垫圈等。
所以采用铸铁模铸造的铸造方式是本次试制中锭坯生产的关键。实践证明,采用铸铁模铸造生产的扁锭在后续的冷加工过程中不易产生表面裂纹。
另外Sn、Pb、Zn青铜吸气性强,特别是Sn很容易与氧结合生成硬脆的SnO,,所以除了用杂质元素Р脱氧外,应特别注意木碳覆盖。
应用领域
1、高的减摩性和好的切削性,适用于制造各种轴承、齿轮、螺母、螺栓等机械零件。
2、易于焊接和纤焊,具有较好的加工性能,可进行切削、钻孔、车削等加工。
3、在大气、淡水中具有良好的耐蚀性,适用于制造各种耐腐蚀零件。
4、只能在冷态下进行压力加工,因含铅,热加工时易引起热脆。
合金的加工性能取决于它们的晶体结构、合金化程度、相组成的性质、形态、大小及分布,杂质元素的种类、数量及晶粒度的大小等多种因素。而对于QSn4-4-2.5来说,由于Sn、Pb为低熔点物质,故决定了该合金不适宜热加工,只能采用冷加工。
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