张作霖选3条路线回东北，仍被精准暗杀，背后出卖他的人家喻户晓

东北王张作霖出身贫寒，却能一步步成长起来，最终成为称霸全国的大军阀，这一切离不开他的智计。

历史上的张作霖，心机极深，又精于人情世故。

主政东北后，由于东北复杂的地缘问题，张作霖夹在了日俄之间，可他凭借着自己的能力，游走在各方之间。他不但能借助这些势力发展自己的力量，还能确保自己的独立性。

可就是这么一位狡猾的东北王，到头来还是被日本人暗杀。

1928年6月4日清晨5时23分，张作霖乘坐的专列抵达皇姑屯京奉与南满铁路交汇的三洞桥，早已埋伏在这里的关东军立即引爆了炸药。

刹那间，两声巨响撕裂了黑夜，整个桥梁被炸得粉碎，巨大的冲击力把桥身都冲上了天。

张作霖乘坐的专列被炸得稀烂，他的专用车厢被炸得只剩下一个底盘。

突如其来的变故，令所有人都感到震惊，时任奉天省长的刘尚清赶紧到现场组织抢救，等救援抵达的时候，现场已经是惨不忍睹。

张作霖被炸药的巨浪扔出了三丈远，身受重伤情况十分危险。他的好兄弟吴俊升当场被炸死，与张作霖同行的诸多东北政要也都受了很严重的伤。

尽管奉天第一时间进行抢救，将张作霖送到帅府紧急救治，还是没能保住张作霖的性命。

几个小时后，张作霖留下“让张学良赶快回沈阳，主持东北大局”的遗言后，死在了帅府之中。

张作霖之死不仅对东北，甚至对整个中国历史都产生了巨大的影响，一代枭雄以这样的方式死去，实在令人感到惋惜，但也让很多人产生了疑问。

张作霖出事的那一刻，几乎所有人都能猜到这是日本人干得，更令人们不理解的是，张作霖本人其实早就知道日本人要对他下手。

日本人与张作霖之间早已产生了巨大的矛盾，日本一直想要侵吞东北，扶持张作霖只是把他当成自己经营东北的傀儡。然而张作霖本人不断利用日本人的支援，却始终保持着自己独立的军事力量，一直控制着东北。

田中义一上台后，更是加快了侵吞东北的步伐，可日本多次在张作霖那里碰壁。

蒋介石北伐后，张作霖关内的地盘迅速丢失，日本人本想借着这个机会，彻底控制张作霖，可张作霖依靠着庞大的东北军，拒绝了日本人提出的各类要求。

张作霖的种种行为，已经使得关东军失去了耐心，为了能彻底占领东北，关东军决定杀掉张作霖。

不过，杀掉张作霖的计划在关东军内部也是少数人才知道，毕竟想要干成这件事并不容易，张作霖控制着东北，实力依旧强大，要在东北对张下手，那是要冒着极大风险的。

事实上，关东军的行动一开始就被泄露出去，奉军内部早已得到情报，确定关东军要对大帅张作霖下手。

对于张作霖本人来说，这并不是什么新鲜事，从他成为东北王开始，被暗杀已经是家常便饭的事情了。

国内国外想要他命的人有很多，张作霖之前就经历过日本人多次暗杀，眼下他与日本关系破裂，日本人要对他下手这是再正常不过的事情。

在皇姑屯2023年事件发生之前，张作霖确实有一些防备。

东北虽然是张作霖控制的地盘，但日本人也掌握着部分区域，再加上长期对东北的渗透，日本在东北有着很强的情报网。

当时，张作霖也清楚，若是日本人要对自己动手，最好的机会就是趁自己回东北的时候，在路上下手。否则，他回到东北，周围的防备会更加严密，日本人想动手难度也会更大。

5月30日，张作霖早已提前派人放出口风，声称自己在6月1日就离开北京回东北。

可到了6月1日，张作霖并没有离开，反而在北京接待了各国大使，其中也包括日本芳泽谦吉。

到了这一步，双方都已经不打算装下去了，芳泽谦吉直接了当让张作霖接受日本提出的各类条件，否则就无法保障他的人身安全，这已经跟直接说要杀他没什么区别了。

张作霖的态度也很强硬，他没有接受，表明了要搏一把。

有了这次会面，事情反倒是简单了，两边都已经知道了对面的计划，就看是日本人能顺利得手，还是张作霖逃过一劫顺利回到东北。

会面之后，张作霖自然也不傻，不至于坐以待毙，他知道自己必须回东北主持大局，也必须要想法子躲过日本人的杀招。

于是，他继续释放烟雾弹，到了6月2号，他又派人放风说自己将乘坐火车离开。私下里，他打算要乘坐汽车走古北口。

然而6月2号过去，张作霖还留在北京，紧接着他又表示自己在3号离京，却又一度临时改变行程，一直拖到晚上这才真正上了专列回去。

从5月30号开始，张作霖前后设计了3条路线，又几次改变了行程。

甚至3号真正上车后，张作霖又不断更换自己的车厢位置，可以说他这样的布置，已经做到极致了。

然而，无论张作霖怎么释放烟雾弹，日本人都得手了，这又是为什么呢？

显然，张作霖是低估了日本人的情报网，尤其是日本人对于奉军内部的渗透。

其中，有一个家喻户晓的日本特务，就一直潜伏在张作霖一家的身边，她也是出卖张作霖的关键人物，此人就是川岛芳子。她很早就依靠自己的身份，乔装接近张作霖的姨太太，正是张作霖的姨太太在离开前，跟川岛芳子做了告别，这让川岛芳子顺利掌握了张作霖离开时间。

后来，根据日方战后审判的供述，执行刺杀计划的关东军，不但精确掌握了张作霖发车的时间。

甚至张作霖沿途更换车厢，什么时间点到哪里，这些机密的情报日本人都提前掌握了。

更要命的是，京奉铁路虽然是奉系控制，沿途都有奉军布防，但南满铁路一直归日本人掌控，日本人在这里布置，奉军根本无法插手。因此，从一开始张作霖就已经是必死了。

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