大动作！石家庄槐安路、和平路和东二环提升改造设计方案出炉！

石家庄城市道路建设迎来好消息——槐安路城区段、和平路（胜利西街—东三环)以及东二环将迎来重要的改造升级，最新的改造提升设计方案已经公示，正在征求社会各方面的意见。但这也预示着这三条主干道路的改造升级已经近在眼前了。

为什么要改造提升？这个应该不必多解释了，但有一组数据可能能直观一些。以槐安路为例，2009年刚开通的时候，主路高峰时段的平均车速是65公里/小时，而去年的车速是25公里/小时；2009年全路段通行时间是12分钟，而去年则达到了30分钟。无论是通行的车速，还是通行的时间都与“城市快速路”的定位不匹配！

因此，为了优化畅通城市道路，加快内畅外联、高效便捷的交通路网体系，建设宜居、韧性、智慧城市，槐安路、和平路和东二环这三条道路的改造提升已经迫在眉睫，并且也进入到了实质性的推进阶段了。下面划一些重点，分别看看这三条道路将从哪些方面进行改造提升，又将为我们未来的交通出行和日常生活带来怎样的变化！

槐安路城区段改造提升方案

槐安路城区段的提升改造最大的变化就是将原来的双向4车道变成了双向6车道！据了解，槐安路城区段改造10.5公里，其中高架桥7.9公里，地面路段2.6公里。将利用高架桥的已有桥墩，更换桥梁上部结构，最终实现主路4车道变6车道。同时，辅路也将变成双向6车道。

其中，作为槐安路最大通行“瓶颈”的东三教街街到平安大街，将改造成10-12车道的地面快速路（主辅路各6车道），并保留地面2对出入口。

另外，建设大街至青园街段，将既有主路路基抬高，与西侧的建安桥、东侧的青园桥组成连续高架桥，并在桥西布设辅路。槐安路上下桥出入车道太少，也是造成道路拥堵的原因之一，这次在出入口方面也进行了重新的改造、提升，出入口从现在的14对增加至15对。

总之，改造提升之后，将有效缓解二环内槐安路的交通拥堵，提升城区路段的通行的效率，让大家早晚高峰开车上路不再为可能的堵车而担忧和焦虑！

和平路（胜利西街—东三环）改造提升方案

和平路改造提升完成后，最大的变化是取消18个信号灯，打通12条南北向道路。据了解，和平路（胜利西街—东三环）全长16.2公里，未来主路是双向6车道，辅路双向4-6车道。

其中，胜利西街到建设大街这段，主要是在建和桥的基础上，再新建建设北大街跨线桥，实现和平路的快速通行。

建设北大街到珠峰大街这段，将实现主路全线高架，同时分别在体育大街、建华大街、谈固大街、东二环、复兴大街等设置上下匝道，实现与沿线道路的接驳，同时也贯通青园街、广安大街、育才街、煤机街等南北方向街道。

珠峰大街到太行北大街这段，在天山大街西侧设置上下匝道，服务昆仑大街和天山大街快速交通出行，石家庄东站站前，高架+辅路敷设，在太行大街与和平路节点设置互通。

太行北大街到东三环段，以地面快速路为主，通过跨线桥，跨越燕山大街、黄山大街。

总之，提升改造后的和平路（胜利西街到东三环），共设置互通立交2座，上下匝道15对，地面出入口4对，主路将取消18个信号灯，桥下连通12条南北向道路，不仅大幅提高整个和平路的通行能力和车辆运行效率，打通多条断头路，更会推动城市一体化、协调化发展！

东二环提升改造方案

东二环改造提升最大的变化就是主路辅路双向6车道，打通断头路，消除城市割裂。据了解，东二环全长7.2公里，与沿线21条道路相交。改造后，主路双向6车道不变，而辅路将变成双向6车道。

目前来看，中山路到南二环要新建2座高架，一个是从塔南路南边新建高架，将上跨塔南路、塔北路、学苑路等直到东岗路落地；另一个高架是利用槐安路地道向北起高架，上跨闽江道、槐中路、槐北路然后接裕华路地道。

同时，由于槐安路转向功能不全，将利用预留匝道补全槐安路往东方向的转向功能和道路。

从中山路到石德铁路，有两个方案供大家选择，第一个是建高架上跨跃进路等道路，就是说把中山路和平路的高架桥打通；方案二是建地道下穿跃进路等道路，辅路在地道之上。

对于这两个方案，我个人比较倾向建高架，一方面是怕夏天下雨地道有积水，另一方面是怕汽车走地道会限速。

但也有网友认为，采用隧道的方式更可行。比如，东二环采用隧道后，将减少和平路上东二环车辆，从而减轻此处拥堵；东二环在此处与新建复兴大街相距较近，后期北二环东延后与复兴大街交汇将分流部分东二环上车辆，也将大大减轻东二环与北二环交汇处拥堵。大家觉得应该采用哪个方案呢？欢迎评论区留言。

而石德铁路到北二环也有两个方案供选择，一个是利用现有框架桥辅路是双向两车道，第二个是拆除了原来的框架桥，并新建框架桥，辅路也是双向6车道。这两个方案应该比较好选，我估计大部分人都会倾向于第二个方案，毕竟第二个方案辅路也是6个车道，全程一致，不至于走到这里就突然变成4车道，不然这里一定会成为东二环辅路的一个通行“瓶颈”。

总之，东二环的改造提升不仅仅是道路拓宽，通行效率提高，而且也打通了塔南路、塔北路、学苑路、东岗路、闽江路、槐北路、槐中路、跃进路等8条东西方向道路，更重要的是可以消除城市割裂，推动老城区与东部产业区的融合发展！