猎装SUV更智能，宋L全面对标特斯拉Model Y

比亚迪的“狂飙”，仍在继续。

在经历此前密集的新车发布之后，比亚迪于10月的最后一天，又宣布一款新车进入预售阶段——宋L。

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此番开启预售的宋L有4款后驱版本和1款后驱版本共计5款车型，预售价格为22万-28万元。作为一款纯电SUV，比亚迪同时发布了这款车的预售权益，包括金融、置换、三电系统终身保修、充电桩安装、免费智能升级等。

宋家族，横跨比亚迪王朝网和海洋网两个体系，可以说是比亚迪旗下最为庞大的车系，比如宋Pro（参数丨图片）、宋PLUS等我们耳熟能详的名字，都是各自细分市场的重磅车型。

数据显示，在刚刚过去的9月份，比亚迪宋家族以62840辆的成绩，继续蝉联国内车市月度车型销量的榜首。

可以说，比亚迪在车市的“狂飙”，宋家族功不可没。在年底最后一个大型车展广州车展开幕前夕，宋L的预售，无疑给宋家族的“军火库”又添一利器。

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其实，早在今年上海车展，宋L的概念版车型就已经亮相。其前卫的造型设计，引发外界关注，并被誉为“最美比亚迪”。

量产版的宋L，在很大程度上还原了概念车的设计。

宋L定位于B级猎装SUV，承袭比亚迪王朝网独有 “龙颜美学”的同时，还在进气格栅两侧加入了“龙牙”的装饰。溜背式设计的宋L，采用了“猎装车”的概念，车头下压，尾部使用了分段式扰流板，双鲨鱼鳍天线，并配备电动升降尾翼，前卫而不小众。

宋L的长宽高尺寸为4840*1950*1560mm，轴距为2930mm，单从尺寸上看，其“B级SUV”的定位实至名归，比外界预想中的竞品特斯拉Model Y（轴距2890mm）要大上一圈。

所以，外界也很自然地联想，宋L是否会改写B级SUV市场特斯拉Model Y一家独大的现状。

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至少从产品力来说，宋L确实有这个潜力。除了刚才提到的“龙颜美学”之外，先锋操控和智能科技，也被认为是宋L的法宝。

宋L基于比亚迪e平台3.0打造，搭载刀片电池、CTB电池车身一体化技术、智能电四驱、云辇系统等比亚迪独步车坛的技术，在车辆安全性与操控性方面的表现相当突出。

宋L全系标配前双叉臂后五连杆底盘悬架，搭配智能阻尼车身控制系统——云辇-C，车辆舒适性和操控性都得以提升。

有后驱和四驱两种动力的宋L，最大功率可达到380kW，官方数据零百加速4.3s。自研四活塞铝合金定钳，使宋L百公里制动距离在36米以内。其CLTC工况续航里程最大为602公里。

CTB电池车身一体化技术，让刀片电池与车身地板合二为一，电池既是能量体又是结构件。该技术的应用，使宋L的车身扭转刚度达到40400N·m/°，车身扭转形变更小，车体转向响应更快，也进一步提高送L的操控上限。

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智能科技是宋L的另一看点。DiLink智能座舱、DiPilot智能驾驶辅助系统及智能进入，被认为是宋L三大智能系统。

DiLink智能座舱采用6纳米制程芯片，集成5G基带技术，跑分55万+。DiLink智能网联系统100%兼容安卓生态，全场景智能语音，唤醒响应时间快至400毫秒级。

NFC与UWB数字钥匙，使宋L支持无感进入。而遍布全车的24个传感器，使DiPilot智能驾驶辅助系统拥有疲劳监测、自动紧急制动、盲区监测等30余项安全辅助功能。

值得一提的是，宋L还配有HUD抬头显示功能，这在此前的宋家族车型中并不常见。全液晶仪表盘和大尺寸的悬浮式中控屏，加上EC可调光天幕，也让宋L的车内氛围科技感十足。

作为比亚迪首款猎装车，定位B级猎装SUV的宋L，不但将受众范围扩大到更广泛的年轻群体，而且实现了与头号竞争对手特斯拉Model Y的全面对标。

无论从车型平台技术，尺寸、配置还是性能参数，宋L在产品力方面相当有底气。而预售价也比此前外界预估的23万更低。如果不久后的新车上市，再有价格惊喜，那么宋L或将成为宋家族中另一款现象级车型。