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新势力“银十”成绩单出炉!理想首次月销突破4万辆,问界新M7交付创历史新高

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11月1日,多家新能源汽车企业公布了2023年10月的新车交付情况。从数据来看,不少车企的交付量都呈现同比增长的态势。


图片来源:制表:每经记者 孙磊

造车新势力方面,理想汽车依旧保持强劲势头,其首次月交付量超4万辆,仍位列当月造车新势力新车交付榜第一位。10月,理想汽车共交付新车超4.04万辆,同比增长302.1%。截今年10月31日,理想汽车全年累计交付28.46万辆。

理想汽车董事长兼CEO李想表示:“三款车(理想L7/8/9)月交付4万/月完成后,继续挑战下一个更高的难度:整体5万/月,以及理想L7的2万/月。”

排在第二位的是小鹏汽车,其延续了上个月的强势表现,月交付量超2万辆,环比增长31%,同比增长292%,刷新单月交付历史纪录。其中,小鹏G6交付达8741辆,位居20万~25万纯电SUV月销量榜首。


图片来源:每经记者 孙磊 摄(资料图)

紧随其后的是零跑汽车。11月1日,零跑汽车公布10月交付量,当月交付1.82万辆,同比增长159%,创历史新高。据悉,零跑汽车正在加速新品的导入速度,旗下首款全球化车型C10将于本月亮相广州车展。

蔚来则以约1.61万辆的成绩位列当月造车新势力新车交付榜第四位,其10月交付量同比增长59.8%,环比增长2.8%。今年1~10月,蔚来共交付新车12.6万辆。

位列第五位的依旧是哪吒汽车。哪吒汽车10月交付约1.21万辆新车,同比下滑32.9%,环比下滑8.5%,是上述车企中,唯一一家销量同比、环比均下滑的企业。

其他新品牌方面,此前表现不佳的AITO问界系列强势反弹。10月,AITO问界系列交付新车1.27万辆,其中问界新M7交付新车1.05万辆,单车型单月交付破万,创历史新高。据悉,问界全系10月大定达到5.78万辆。

官方透露:“问界新M7自9月12日正式上市以来,50天累计大定超过8万辆。为进一步提升交付能力,问界新投入超过10个亿资金,保质保量保交付。”


图片来源:每经记者 孙磊 摄(资料图)

极氪公布的数据显示,10月,其共交付新车1.3万辆,实现连续9个月同比增长。“10月,品牌交付、大定双创历史新高。”极氪方面表示。

10月,岚图汽车交付新车6067辆,同比增长138%,环比增长21%;今年1~10月,岚图汽车交付量达3.35万辆,同比增长107%。

针对2023年销量目标,岚图汽车CEO卢放在今年上海车展期间明确表示,希望今年的销量能在去年销量的基础上翻1~2倍,测算下来,2023年岚图汽车的销量目标为4万~6万辆。目前来看,今年1~10月岚图汽车已完成最低年销目标的八成多。

此外,阿维塔11在10月交付3888辆,环比增长26.11%,创历史新高。该品牌的第二款车型——阿维塔12已于10月11日量产下线,并将于11月10日上市,以期寻求销量方面的增长。

从上述企业发布的数据不难发现,不少品牌在10月都实现了销量的同比增长。乘联会方面表示,初步推算,10月狭义乘用车零售市场约为202.0万辆左右,环比增长0.1%,同比增长9.5%。其中,新能源零售75.0万辆左右,环比增长0.9%,同比增长34.6%,渗透率约37.1%。

“‘十一’期间,不少地方政府选择在当地车展上发放政府消费券,进一步放大了黄金周车展的效果。‘十一’假期结束后,各地也仍在陆续发布新的促消费政策,地方补贴发放逐渐常态化,与企业促销合力对年底车市构成稳定支撑。”乘联会方面表示。

东莞证券近日也在研报中表示,国家及各地支持扩大新能源汽车消费政策持续发力,叠加车企新品集中上市且性价比显著提升,刺激需求进一步释放,预计年末冲量四季度新能源汽车销量有望继续走高。当前板块估值处于历史底部区域,具备全球竞争力的头部优质企业配置价值渐显。

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