问界10月交付1.27万台；全新宏光MINI EV马卡龙内饰官图发布

【科技犬】

据AITO汽车官方，上个月其一共交付了12700辆新车，其中新M7为10547辆，实现单车单月破万，创新历史新高。

此外，问界全系10月大定量达到了57829辆，而据官方，上市50天以来，新M7累计大定量超过了8万台，创下新纪录。

为进一步提升交付能力，问界新投入超过10个亿资金，目前问界新M7仍在持续热销中，11月下定可享至高价值27000元的权益，包含内外饰选配金及选配权益等。

问界还推出了问界新M7的提车关爱计划，享200元/天，至高10000元提车超期补贴，有准车主已经获得了2000元。

不得不说，问界新M7的到来，彻底让AITO汽车重新站了起来，之所以如此畅销，是因为该车诚意十足，不仅全面补足老款短板，更是推出了起售仅24.98万的大五座版。

配合华为鸿蒙智能座舱和ADS 2.0高阶智驾，可以说新M7在25-30万价位就是近乎无敌的存在，而50天大定量破8万台就是最好的证明。

接下来考验的就是问界的生产和交付能力了，而且12月还将迎来旗舰SUV车型M9，它更是一颗重磅炸弹，目前盲定订单已超过1.5万台，届时问界的销量势必会更上一层。

日前，上汽通用五菱官方放出了新款宏光 MINIEV 第三代马卡龙车型的内饰官图。

据悉，新车搭载的全新内饰基于百万用户的反馈以及实际需求进行升级，空间表现、座椅材质、座舱配置等多个方面均得到了提升。

从图中可以看到，新车在马卡龙专属的微笑美学的基础上，推出了以悦心为主题的两款内饰配色。

其中，浅色的牛奶太妃款使用了活力棕和奶酪白的搭配，兼顾精致和复古；深色的布朗尼黑则运用神秘黑和优雅白的组合，营造出简约和时尚的氛围。

在车内布局方面，新车依旧采用了前后排四座设计，前排采用了全面贯通的主副驾中央通道，大幅度改善腿部空间。

后排则可选择单独或整体放倒，整体放倒时后备箱容积达734L，可同时放入一个32寸、一个28寸和两个24寸的行李箱。

在储物方面，第三代马卡龙提供多达15处储物空间设置，有8个储物格、2个杯槽、2个挂钩、2个地图袋和1个网兜。

在多媒体方面，全新升级的 8 英寸悬浮触控娱乐中控屏外观时尚简约，支持蓝牙音乐 / 电话、USB 音乐 / 视频、本地电台、倒车影像等功能。

此外，新车还可以根据方向盘上的按钮对音乐、电话进行控制。

而座椅的材质上，新车同样对其进行了升级，使用了柔软、亲肤、环保的织物面料包裹，表面配以经典千鸟格纹理。

回顾外观，新车依旧保持了方盒子造型，但前脸的设计更加简洁，大灯的造型也更加圆润，提供了轻芒黄、奶杏咖、牛油果绿、白桃粉、鸢尾蓝五种配色可选。

尺寸上看，新车长/宽/高分别为3064/1493/1614（1629）mm，轴距2010mm，对比现款车长和轴距都有提升。

动力方面，动力方面，新车搭载一台最大功率30kW的电机，电池为磷酸铁锂电池，续航里程暂时未知，有可能会看齐现款可提供120km和170km两种可供选择。

注：以上综合资讯来源快科技