河北
进入11月份，10月份《车质网》投诉排行统计结果也随之出炉，从10月份投诉统计数据来看，投诉TOP10中，丰田仍是大头，占比甚至达到了一半以上，其中一汽丰田更是高达4款车型上榜，而自主品牌中比亚迪则有两款车型上榜，WEY有一款，豪华品牌宝马也有一款车型上榜。
具体分问题来看，系统升级问题、价格变动等依然是投诉主因，此外还有部分老车型或者老问题，但是和系统升级及价格变动相关投诉等相比只能算是小巫见大巫。
丰田作为当月投诉大户，有6款车型上榜，广汽丰田、一汽丰田均有车型上榜，尤其是一汽丰田上榜车型高达4款，包括皇冠（参数丨图片）、RAV4荣放、卡罗拉、锐志等新老车型均在其中。其中皇冠与锐志都是老车型，但是其投诉问题也都是诸如仪表台开裂等老问题，其实老锐志、老皇冠目前都已经停售，但是仍然出现在投诉榜上为何？究其原因还是耐久性问题，诸如仪表台开裂等，短期或许没事儿，但是时间长了数年甚至十来年之后才发生问题，不过这时往往已经超过了保修期，虽然有问题，但算不算质量问题还真不好说，全看厂家如何处理了。
此外，至于RAV4荣放和卡罗拉的投诉则和系统升级有关，这一问题也已经发酵了有一段时间了，主要是部分网友反馈称部分版本车型的车机自带导航与实际路况相差大无法使用，无法免费更新，而且该问题是部分款车型才存在，这也导致部分车友认为厂家存在区别对待，引发投诉。
除了丰田之外，比亚迪也有两款车型上榜，分别为宋PLUS新能源和比亚迪汉，这两款车都属于比亚迪的肱骨车型，尤其是宋PLUS更是销量颇高，其上榜原因则涉及混动模式转换故障以及价格变动等因素。坦白讲，比亚迪目前销量属于绝对头部的存在，出现产品投诉并不意外，至于价格变动因素则属于市场行为，要看双方具体签署的合同涉及不涉及保价。
而截止笔者发稿前，比亚迪再次发布消息称将为冲击300万年销量，旗下产品将再度降价，其中11月1日-11月30日，五款车型大降价，降价幅度从5000-18000元不等，涉及护卫舰07 2000抵20000元、海豚 2000抵9000元、驱逐舰05冠军版 2000抵7000元、宋PLUS冠军版 2000抵7000元等让利，对于潜客而言这无疑是个好消息，但是对于已经入手的老车主而言，或许又会引发一定风波。
除了上述车型外，宝马X3也进入了榜单，其上班原因则主要为车机系统与宣传不符等问题，该问题在今年年初发酵的较为明显，如今其实已经相对弱化。此外，魏牌蓝山也因价格变动而上榜。
从10月份投诉情况来看，价格变动、车机系统依然是投诉主因，这意味着消费者对车机系统和价格变动也变得愈发敏感，而随着汽车新四化到来以及车企价格战愈演愈烈，预计相关投诉仍会呈现出上升态势，我们也将保持关注。
（本文由【车界】新媒体编辑部原创出品，本文所涉及到销量数据来源于乘联会及第三方平台发布的行业综合销量数据，投诉数据源于车质网，部分图片来源于网络，标注来源的数据及相关资料均为引用，仅供参考，具体请以官方信息为准。本文作者金陵，转载需注明出处）
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