运力只有66吨？涡扇20和运20B的实力还是被大大低估了

最近，网络上曝光了一架运20B的高清照片。该机已采用空军涂装，发动机不再是细长型发动机，而是换成外形短粗的涡扇20。

运20最初试飞的时候采用的是从俄罗斯进口的大爷级中等涵道比涡扇发动机D30-kp2，后来，随着D30-kp2的国产化微改型号涡扇18的定型量产，又换成了涡扇18，运20也命名为运20A。

按照运20总师唐长红公布的数据，运20最大起飞重量220吨，最大载重66吨，载重系数刚好为0.3。然而，一直以来，关于运20A的运力是否能够达到66吨，一直争论不休。

那么，运20A的载重能否达到66吨呢？

查阅资料得知，只要整机推重比能够达到0.2，运输机就能顺利起飞。据此反推，只要运20A的发动机总推力达到44吨，运20A的最大起飞重量就能达到220吨，那么每台发动机推力只要超过11吨就够了。不论是推力为12.5吨的D30-kp2，还是推力为13.2吨涡扇18都能满足最低推力要求。因此，运20A最大起飞重量220吨，最大载重66吨是可以做到的！

实际上，对于运输机来说，最大起飞重量并不完全由动力决定，飞机自身的结构设计强度反而是更重要的指标。例如日本的C2运输机，其发动机总推力达到54.3吨，远高于运20A，但最大起飞重量仅141吨，最大载重仅37吨，设计载荷系数仅0.26，均远低于运20A。由此可见，运20A的设计水平显然要高很多。

由此可见，发动机推力越大并不代表飞机的最大起飞重量越大。

那么换装涡扇20后，运20B的最大起飞重量又能达到什么水平呢？

安装4台推力达13.2吨的涡扇18可以让运20A达到220吨的最大起飞重量，66吨的载重。据此计算，如果涡扇20推力达到160千牛（16.3吨），那么运20B的最大起飞重量可达270吨，最大载重可达81吨！

飞机是精确设计的产物，结构强度极限仅比最大设计负载略大，以便尽可能降低飞机的结构重量。因此，运20B必须在运20A的基础上加强结构强度，才能将最大起飞重量从220吨提升到270吨。

当然，涡扇20的实际推力能够达到多少仍然有待官方解密。根据运20B图片等比例测算，涡扇20外径与C17运输机发动机差不多，比PA-90A76更大，预计其推力高于PS-90A76的14.5吨推力，有望达到C17发动机的水准，即大约17.3～18.5吨推力，大幅度超出原来14吨推力预计。

由于涵道比更大，涡扇20的耗油率将显著低于涡扇18和D30-kp2。换装涡扇20以后，运20B除了运力大增之外，航程也会大涨！

运20本身的设计水平远高于伊尔76，甚至略高于C17。

多数权威官方媒体都报道称运20机长47米，翼展45米，最大起飞重量220吨，最大载重66吨，最大航程不低于7800公里。

查阅资料得知，伊尔76系列中已服役的最新改进型伊尔76MF机长53.19米，翼展50.5米，最大起飞重量210吨，最大载重52吨，最大航程不低于8000公里。

美国C17运输机机长53.04米，翼展51.81米，最大起飞重量265吨，最大载重77.5吨，最大航程不低于8700公里。

对于运输机来说，同等载重的前提下，其尺寸越小越好。因为尺寸越大，越占用空间，对机场等级要求越高。

在这三款大型运输机当中，运20的尺寸是最小的，但它的载重远高于伊尔76MF型。这无疑说明运20基础型号的设计、材料水平就已经远超伊尔76MF。即便是同美国的C17运输机相比，运20在至关重要的运力系数这项指标上也丝毫不落下风。运20A受制于发动机技术水平太落后，短距起降性能低于C17，但在采用推力更大，耗油率更低的涡扇20以后，运20B的起降性能也有望赶上C17。

通过对比照片发现，运20B相比运20A，其悬臂式上单翼隆起更高，合理的推测就是这个部位做了强化，可以承受更大的载荷。简单理解就是“扁担”更粗，可以承受更大的重量。再看机翼，似乎也有所加长，可以产生更大的升力。简单理解就是翅膀更大，升力更大。因此，预计运20B最大起飞重量相比运20A将有较大提升。

对于运输机来说，在发动机推力不变的前提下，为了减少发动机推力浪费，飞机自身最大起飞重量会尽可能设计得大一些。但最大起飞重量并不代表载重能力。最大载重与最大起飞重量的比值才是关键。理论上来说这个比值越大越好，但过大的运力系数又会导致飞机需要为更大的结构强度付出更多重量，最终导致飞机的结构重量太大，这又会导致载油能力下降，影响航程。实际上运输机很多指标都是自相矛盾的。由此可见，飞机本身就是一门妥协的艺术，如何用更好的设计来兼顾各方面性能就是设计水平的体现，而这方面运20显然做得相当好。

在发动机落后伊尔76MF一代，翼展小很多的前提下，运20却做到载重更大，最大航程基本相当的水准，换装涡扇20以后，其性能必将大幅度领先伊尔76MF，有望比肩甚至部分超越C17运输机。

运20官方媒体介绍链接：

https://www.js7tv.cn/news/201605_45795.html?share_token=15657ba5-10f5-4d9c-9be2-9300d1e0dd82&tt_from=copy_link&utm_source=copy_link&utm_medium=toutiao_android&utm_campaign=client_share - 【【武装库-飞行器】空军战略里程碑：“鲲鹏”运20 - 中国... - 今日头条

http://www.xinhuanet.com/mil/2016-06/30/c_129103427.htm?share_token=21b09d04-3d72-4805-9e3b-d4da4e6cb9a2&tt_from=copy_link&utm_source=copy_link&utm_medium=toutiao_android&utm_campaign=client_share - 【解读运-20优势：能运C-17不能装载的超高货物-新华网】... - 今日头条

伊尔76MF俄罗斯官方媒体介绍链接：

http://www.airwar.ru/enc/craft/il76mf.html

C17运输机官方媒体介绍链接：

https://www.kepuchina.cn/mil/news/201811/t20181105_773805.shtml?share_token=8157ad99-0b00-4f07-a16a-7ace7aa8caab&tt_from=copy_link&utm_source=copy_link&utm_medium=toutiao_android&utm_campaign=client_share - 【同样是大型军用运输机，环球霸王C-17强在哪里?_科普中国... - 今日头条

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