四川
10月27日，新建沪渝蓉高速铁路宜昌至涪陵段(重庆段)地勘监理候选人公示发布。中铁工程设计咨询集团有限公司以321.6万元竞得该项目。
沿江高铁宜昌至涪陵段已于2022年7月通过国铁集团的可研审查、9月通过可研修编审查，目前已进入初步设计定测和补充定测阶段，有望在2025年正式开工建设。
根据公告：
1、条件
新建沪渝蓉高速铁路宜昌至涪陵段(重庆段)地勘监理招标已由国铁集团办公厅以铁办发改函〔2020〕149号 《关于长江铁路公司组建方案及发起人协议、公司章程的意见》批准建设，项目业主为长江沿岸铁路集团重庆有限公司，建设资金来自项目资本金及国内银行贷款。
2、项目概况
新建沪渝蓉高速铁路宜昌至涪陵全线共设全线拟设宜昌北、长阳东、五峰、后河、木栗（越行）、鹤峰、恩施南、利川西、黄水（既有）、石柱东、丰都（既有）、涪陵北、长寿北等13个车站（原文有修改）。
新建桥梁178座81.67公里，隧道131座378.12公里，桥隧比94.86%。正线长度484.72公里，其中重庆段起止里程为DK330+535-DK491+400，正线长度159.503km，投资估算约442.1亿元。
计划工期：6年，估算投资1098.8亿元。
3、范围及标段划分
新建沪渝蓉高速铁路宜昌至涪陵（重庆段）DK330+535-DK491+400范围内初测、定测（含补充定测）阶段的地质勘察监理及后续服务工作。
共划分1个标段，标段号：YFDKJL-1。
监理工作内容：
包括但不限于审查工程地质勘察大纲，对工程地质勘察过程进行现场监督、监理，验收工程地质勘察报告，审查工程地质勘察工作是否符合有关规程、规范和勘察合同要求；
配合施工过程 中对地质勘察问题的调查分析；对勘察单位的勘察成果进行审查验收，必要时组织现场核验；提供勘察成果验收报告，对勘察工作量和成果报告是否满足规范、标准要求以及专业工程设计要求提出明确结论；
根据国家及行业现行、有效的规范、规程、规章及相关文件完成地质勘察监理其他相关工作。
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