北京
文/许东明 BSN校友
BSN导读
BSN荷兰商学院2023游学季走进欧洲第一大港——鹿特丹港。参观其全电力驱动的重型装卸桥吊、机器人扭锁、AGV导引车、堆场轨道吊等作业设备；学习港区数字化和能源转型、海运船舶减排逐步能源替代等措施。
鹿特丹港是欧洲最大的港口，被誉为世界的门户和贸易枢纽。站在广阔的码头区域，密密麻麻停靠着的各式各样大型货船和堆积如山的“集装箱城市”让同学们感到震撼。鹿特丹港是一项伟大的工程，展现了人类对于海洋贸易的无限追求和创造力。
鹿特丹港，形成于16世纪初期，海上马车夫荷兰在莱茵河入海口的沼泽上开辟了港口，不仅是欧洲最大的原油、石油产品、谷物等散货转运地，是世界第六大集装箱转运港。鹿特丹港每年接收约 30000艘远洋船舶和120000艘内河船舶，长期以来一直是世界上最繁忙的港口，同时容纳了最大的远洋船舶。
同学们参观了鹿特丹港的内部设施。先进的起重机系统和自动化装卸设备使得整个港口的货物流动更加高效。除了货物运输，鹿特丹港还拥有一座现代化的油气码头。油轮装卸的工作过程精密而紧张。油气码头设施齐全，配备了先进安全检测和监控系统。这些系统保障港口的安全运营，并且有效地应对了潜在的危险和环境问题。在我看来，鹿特丹港不仅是一个贸易港口，更是一个环保意识高度强烈的现代化工程。
作为欧洲第一大港，一带一路的重要节点，鹿特丹港致力于数字化和能源转型，以此推动智慧港口的建设。数字化已经深入港口物流相关的所有环节，有效优化了港口运营和供应链。通过港区、海运船舶减排逐步能源替代等措施，鹿特丹港力求在过程中达到真正意义上的低碳环保，正和全球众多同行一道，拓展着数字孪生中的新自信、新逻辑、新意义。
读万卷书，行万里路。BSN荷兰商学院实境教学课堂设计理论联系实践，学以致用。
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