北京
前 言
近日，集团参与研发的首个跨长江大桥数字化养护管理平台项目顺利通过专家评审。会议特邀江苏交通控股有限公司、江苏省交通工程建设局、东南大学等单位专家参与评审。集团交通科学研究院、工程数字中心相关项目组成员出席会议并进行成果汇报。
专家组经过深入讨论后一致认为，该项目资料齐全、内容完整，该平台不仅成功构建BIM+GIS的数字孪生底座，还遵循了 “分级管理、分类处治”的先进理念，通过建立“巡、检、监”多源融合的精细化大数据模型，研发了面向跨江大桥的无人机定航巡查技术，实施了基于动态称重数据的准实时结构响应分析，有效地指导了大桥养护的科学决策。经审议，一致同意通过审查。
基于多源数据融合的数字大桥平台 研发与应用
大桥精细化BIM模型
本项目针对崇启大桥结构复杂的特点，重构实测精确的桥梁运营期BIM模型。系统完善和细化了构件级的编码体系养护需求，进行构件精细建模，并绑定结构材料信息、图纸、病害等多维数据。
结构响应数字孪生技术
自主研发了基于动态称重系统的结构响应数字孪生技术，通过实时分析动态称重系统的车辆轴重、车速、车道信息，结合预先建立的精确有限元仿真模型，利用研发的数据处理算法，实现了桥梁在车辆作用下的挠度和应力响应的快速分析与预警。通过合理设定阈值，对超载车辆、大件运输、车辆拥堵等特殊事件进行报警和记录，与健康监测系统数据融合分析，提高了桥梁实时监测的有效性和准确性，保障了桥梁运营安全，并对桥梁养护科学决策提供了数据支撑。
JSTI
苏交科集团凭借工程行业中多年积累的丰富经验，近年来在数字化转型方面持续加大研发投入，不仅在数字底座技术上持续创新，且始终坚持自主研发、国产可控的理念。基于自研国产数字底座，成功推出了如大胜关大桥全寿命资产管理系统和引江河大桥智慧管养系统等一系列行业标杆产品，通过不断优化的技术实力和创新能力为客户持续创造价值。
借助本项目的先进技术和成功应用经验，集团将继续秉持创新驱动的发展战略，高度重视科技创新的赋能作用，致力于通过持续的技术研发和实际应用，为公路养护管理的数字化转型和升级贡献苏交科智慧。
供稿：
交通科学研究院桥梁结构工程研究三所
工程数字中心
“公路医生进乡村”安全专项行动正式启动，集团首席工程师朱绍玮担任省级专家
广东省城乡规划设计研究院有限责任公司党委书记、董事长邱衍庆一行莅临集团来访交流
广西北部湾投资集团有限公司总经理黄学军一行莅临集团调研指导
(苏交科)
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