领先时代 荣威D7 DMH搭载前沿的超级混动系统！

当前的市场趋势下，距离新能源车占据主流市场的时间节点越来越近了。上汽集团在中国汽车市场里一直有着不小的声量。在不久前的成都车展，上汽荣威带来全新车型——荣威D7。作为其中的混动车型，荣威D7 DMH凭借超长续航（1400km）以及DMH的命名，受到了很多意向用户的关注。

这几年里，新能源市场风起云涌，新车型带来新功能，新技术带来新体验，不断地刷新着用户的感知。而上汽荣威也凭借一直不错的产品力在新能源市场中站稳了市场地位。荣威D7 DMH是上汽荣威品牌即将上市的混动中大型轿车，其搭载全新一代DMH超级混动系统。正是时，外界对上汽集团在智能化、新能源技术实力上的良好印象将再获提升。
DMH混动系统以“值、净、域”为核心理念，省着买到买的值，说透了汽车市场环境；为用户带来纯粹的绿色出行体验是谓“净”，环保从来如此，新能源行业的原始诉求就是要塑造“净”未来。“域”说的“能量域”，全面、智能、高效，根据行车环境进行最优的行车模式，是谓之全速域全场景的智能。

荣威D7 DMH可以说是上汽荣威混动技术集大成之作，1.5L混动专用发动机、P1+P3双电机布局、混动专用变速箱，一起带来了业内领先的43%热效率。这代表着上汽集团的最新智能、科技、能源水平，是上汽集团在汽车智能化时代给出的最新应对。虽未上市已崭露头角，在刚刚过去的混动汽车极限挑战中，荣威D7 DMH力压雅阁（参数丨图片）混动、比亚迪汉DM-i拿下亏电油耗单项的冠军，百公里只有4.6L的亏电油耗，作为一台中大型轿车，技术实力毋庸置疑。

当下中国市场上的混动系统可谓是百家齐放，比亚迪有DM-i，日产有e-POWER，丰田有THS，这次上汽集团推出DMH，相信自主品牌在市场上完成了堪称直线的超车后，在性能、油耗等各层面都能达到世界领先。
时势易也，搭载全新一代DMH超级混动系统的全新荣威D7 DMH此次用硬实力展示自身的亮点，展现了国内旗舰轿车该有的风范。作为上汽集团战略下的产品，荣威D7 DMH的表现十分突出。