日前,懂车帝发布了10月9日-10月15日中国新能源市场品牌周销量排行榜,相较于十一小长假期间(10月2日-10月8日),上周除了第一名没有任何变动,其他排名均发生了改变。值得一提的是,在前一周遭遇“重创”的特斯拉逐渐“恢复元气”,重回榜单。具体的排名情况如何呢?一起来看一下。
比亚迪持续夺冠,第一地位牢不可破
无论是月销量排名还是时间线更短的周销量排名,占据第一位置的始终都是比亚迪,而且就每期的销售数据来看,比亚迪目前的统治地位基本上不会受到任何挑战。在双节期间销量稍有下滑的比亚迪在节后的第一周逐渐恢复状态,周销量小有增长,7天卖出了5.40万辆,持续领跑榜单。
理想超越埃安周销量破万
前期一直发挥稳定的广汽埃安新能源近几周的表现都比较一般,不过上周的埃安已经开始归队,周销量达到了1.00万辆,排名第三。比较让人意外的是造车新势力阵营的理想汽车,在刚过去的一周交付了1.06万辆新车,超过埃安,拿下了第二名的好成绩,榜单的前三排名均被自主品牌包揽。
五菱将特斯拉甩在身后
在长假期间还有着不错发挥的五菱汽车,上周销量又再次回到1万辆以下,仅排在第四名,不过其0.88万辆的周销售成绩在传统头部车企中依然处于领先地位,甚至将特斯拉甩在身后。而紧随其后的特斯拉虽重回榜单,但周销量表现并不尽如人意,仅售出0.75万辆。
大众进步明显,蔚来重回前十
第六名的大众汽车在电动化转型的道路上一直稳扎稳打,上周卖出了0.51万辆,环比之前一周销量增长了0.15万辆。长安汽车售出了0.42万辆,位于榜单第七名,排名有所下滑。第八名是吉利汽车,周销量为0.40万辆,深蓝汽车有小幅增长,单周售出了0.37万辆。而之前无缘前十的蔚来汽车则以0.35万辆的周销量重新入榜,奇瑞汽车和吉利银河出局。
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