魏牌高山MPV上市，长城汽车总裁穆峰：硬刚百万级车型，没有对手

21世纪经济报道记者杜巧梅广州报道

今年以来获得快速增长的新能源MPV市场，又迎来新玩家。

10月18日晚，长城旗下高端新能源品牌魏牌发布了首款MPV产品——魏牌高山，新车共推出三款车型，其中，四驱尊贵版33.58万元、四驱旗舰版37.58万元、四驱行政加长版40.58万元，上市即交付。

据了解，魏牌高山MPV 诞生于长城汽车耗资5亿、历时4年打造的全球首个高端新能源MPV专属平台，是全球首个、也是唯一一个同时具备纯平地板、二三排超长共轨设计、全铝五连杆悬架以及高效能电四驱混动架构的高端新能源MPV。

“魏牌高山有着首屈一指的平台、空间、安全、智能科技、舒适品质、驾乘体验，我们，没有对手；我们，正面硬刚百万级MPV。”长城汽车总裁穆峰在发布会上表示，魏牌高山MPV要终结外资百万级MPV 乱象。

从官方信息来看，四驱尊贵版与四驱旗舰版主要针对家庭出行场景，采用“2+2+3”的 七座布局，在第三排的舒适性上，车辆做到了962mm的腿部空间、887mm的头部空间以及1593mm的肘部空间；对于追求更大空间的用户，高山在车内采用了同级唯一的二三排共轨的设计，长度达到1845mm，这样空间自由度更加灵活可变。

而四驱行政加长版则针对高端商务出行场景，采用“2+2+2”的座椅布局。

“魏牌高山四驱行政加长版车型是目前全球量产的最大尺寸MPV。”魏牌高山营销总监陈冠宇介绍称，新车车身尺寸为5405 x 1960 x 1890 mm，轴距3275mm，车内纵向空间达到3823mm。

同时，高山四驱行政加长版车型全部座椅都支持电动调节，并且配备了加热、通风功能，可选装的全尺寸航空座椅具备12向调节、一键躺平、10点按摩共6种按摩模式以及无线充电等功能；除了动态星空穹顶外，魏牌高山四驱行政加长版车型还为商务出行定制了6音区语音识别系统，车内对讲模式及三排用户通话按键，大幅提升宾客间对话效率，车辆还可以通过二排专属OMS系统，实现车内情感状态监测，如手势识别、车内拍照功能等智能化乘坐体验。

动力方面，三款车型均搭载混联DHT架构，混动专用发动机+前后双驱动电机的动力配置让高山MPV的综合运行功率高达358kW，最大扭矩762N•m，百公里加速仅需5.7秒。续航方面，新车搭载37.96kWh的动力电池，WLTC标准下的纯电续航140公里；综合油耗百公里 1.25L。

“魏牌是长城汽车硬核科技的先锋军。”在穆峰看来，高山MPV的上市不仅是对魏牌的一次重塑，更是长城汽车向MPV新品类迈出的重要一步。

值得注意的是，作为长城汽车向高端新能源转型的重要一子，魏牌是长城汽车倾集团之优势资源打造的高端智能新能源第一先锋，率先应用了长城汽车诸多最领先的技术，因此，魏牌的成功与否关系到长城集团的新能源转型成败。

“魏牌从一诞生就承担了集团向上冲高的使命，带动了一批自主车企推出独立高端品牌热潮。魏牌的使命，是作为长城汽车品牌向上突破的标杆，要闯出一条长城汽车各个品牌向上突破的成功之路。”长城汽车首席增长官李瑞峰曾公开表示，只有魏牌冲高成功，才能带领着未来各个品牌向上突破。

然而，魏牌自2016年诞生以来，发展的道路并不平坦。数据显示，魏牌销量在2018年达到13.95万辆的巅峰后便逐年下滑，2019-2021年，魏牌销量分别为10万辆、7.86万辆和5.22万辆。

面对销量颓势，2022年3月，魏牌以摩卡DHT-PHEV的上市为开端，开启了自主品牌高端化的第二次“创业”，全面向新能源转型。

然而，战略的转型和产品线的丰富并未改变魏牌销量下滑的现状。2022年全年魏牌累计销量3.64万辆，同比下滑达37.24%。

进入2023年以来，随着魏牌大六座SUV蓝山的上市，销量好转。长城汽车发布的销量数据显示，今年1-9月，魏牌累计销量为3.3万辆，同比增长8.22%。其中蓝山DHT-PHEV车型累计销量已经超过2.4万辆。

与蓝山相似，魏牌乃至长城也对高山MPV寄予厚望。

“魏牌高山MPV不仅为用户提供了全新选择，更是魏牌实现市场突破的第二增长极。”穆峰表示。

一方面，魏牌高山MPV是当前长城体系内售价最高的产品，在实现品牌向上的同时能够塑造其品牌形象，巩固魏牌高端家庭用车的定位；另一方面，相对于竞争激烈的高端新能源轿车和SUV市场，MPV市场依旧是增长迅速的蓝海市场。

乘联会数据显示，今年9月国内狭义乘用车市场零售销量达203.6万辆，同比增长4.7%；而MPV市场9月销量则达到了10.1万辆，同比增长13.2%。今年前9个月，MPV国内市场零售同比增长18%。

乘联会方面认为，随着中国家庭人员结构的变化,未来MPV高端化增长不是昙花一现，尤其是新能源化推动MPV市场可持续增长，对自主品牌崛起带来更好的发展机遇。

魏牌提供的数据显示，上市两小时，高山MPV订单超过 5000 台。

不过，需要指出的是，中国品牌在新能源MPV市场的竞争依然激烈。目前，与魏牌高山MPV定位相似的还有岚图梦想家、极氪009、腾势D9等近10款热门车型。此外，凭借用户洞察和聚焦细分场景获得成功的理想也即将在年底推出其纯电动MPV——MEGA。

面对激烈的市场竞争，魏牌高山MPV能否实现穆峰口中“重新定义高端MPV标准，重塑中国MPV市场格局”的目标，还要等待市场和消费者的检验。