苏州湾
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今日(10月19日)
苏州湾隧道一期工程规划公示
苏州湾隧道一期工程起于钟秀路东侧,止于直渡港大桥东侧,全长约1.250km;苏州湾大道改造起于纬一路北侧,止于平波路南侧,全长约3.447km。包含地面道路、隧道结构、桥梁结构、管线、景观等工程。
苏州湾隧道一期工程总投资约24.86亿元,其中,主线隧道采用“两孔一廊”折板拱断面结构,宽度约43米,采用明挖法施工;苏州湾大道改造采用主辅断面形式,起于纬一路北侧,采用连续高架,上跨纬一路、苏州湾隧道后于平波路北侧落地,改造里程约3.5千米;枢纽互通包含7条互通匝道及2条出入口匝道,互通匝道桥采用现浇箱梁结构,断面宽10米,大跨径采用连续钢箱梁。
今年8月20日上午,苏州湾隧道一期工程钻孔灌注桩试桩正式开钻,为项目后续桩基施工奠定坚实基础。
去年12月19日
苏州湾隧道、东太湖隧道工程开工
这两条穿越太湖的超级隧道
一方面串联吴中、吴江沿线区域
同时进一步拉近与主城的距离
必将助力苏州太湖新城腾飞
苏州湾隧道
苏州湾隧道工程位于苏州市西南部东太湖区域,是国家公路网规划635国道改线段的重要涉湖节点。项目北接吴中区东山大道,南联吴江区230省道及吴江大道,隧道向西通过现有路网连接虎丘区、相城区,向东通过吴江大道衔接长三角一体化示范区和苏州南站综合交通枢纽,向南连接湖州,对推动“环太湖科创圈”、“吴淞江科创带”建设具有重要意义。
苏州湾隧道施工方介绍,项目力争在2027年建成通车,整个工期54个月。
东太湖隧道
东太湖隧道项目线路连接吴江东太湖大道与吴中旺山路,设计时速60km/h,双向六车道规模,建成后,通过该线路往来吴江区和吴中区的时间将不超过10分钟,大大加强吴江区与吴中区、中心城区等区域的联系,进一步完善全市跨区域路网。
该工程的工期约为36个月。
一湾碧水、两岸新城
打造面向未来的“世界级创新湖区”
苏州太湖新城将形成
“两区联动,多簇拥湾”的功能结构
加快深度融入区域发展大格局
在未来这片城市新中心
片区协同发展的图景正在徐徐展开
商业、医疗、养老、教育等
项目纷纷落地
“15分钟生活圈”正在形成
双隧并进苏州这个世界级湖区呼之欲出
太湖新城正成为代表
苏州标识的城市高端功能区
和新时代典范城区
共同塑造苏州湾两翼最美天际线
资料来源|吴江政府网
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祝苏州湾隧道一切顺利!
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