买奔驰宝马多半是为了面子，选这3台车大概率是真挺懂车的！

在当下，我们国内的生活水平也是越来越好，而提高生活水平的同时，例如汽车这类产品也是基本走进了大部分家庭之中，当然，汽车也是分豪华和普通的，不过在我看来，购买奔驰宝马这类豪华品牌的人大概率都是拿来充面子的，而大概率真正懂车的人，还得是选择这三台车的消费者：捷豹XEL、凯迪拉克CT5、捷尼赛思G70，这三台车都是后驱车以及纵置引擎，在性价比上也是比较出色，那么下面就来看看它们的实力到底怎么样。

先来看看捷豹XEL的外观，该车前脸采用大尺寸的中网，内部以网格状的格栅装饰，两侧则是造型狭长的分体式灯组，整体的效果还是不错的。内饰的中控台为标准的T字形，多媒体屏和行车电脑屏均为内嵌式设计，多媒体为10.2英寸，行车电脑根据车型分为7英寸和12.3英寸。

尺寸长4778mm，宽1850mm，高1429mm，轴距2935mm，定位中型车，车轮尺寸分为225/50 R17和225/45 R18，后驱动力。动力方面，搭载2.0T的涡轮引擎，引擎为纵置布局，动力分为最大功率147kW（200Ps）和最大功率184kW（250Ps），最大扭矩分为320N·m和最大扭矩365N·m，均匹配8挡手自一体变速箱。

凯达拉克CT5的外观，前脸采用五边形的中网，内部同样以网格状的格栅装饰，并在下包围以镀铬条包边设计，并在中间以车标点缀，搭配上两侧的锐利灯组，散发出较为不错的运动气息。内饰的中控屏采用横置悬浮样式，尺寸为10英寸，而左侧的行车电脑屏则是内嵌式，尺寸分为4.2英寸以及12英寸。

尺寸长4924mm，宽1883mm，高以车型分为1453mm和1445mm，轴距2947mm，定位中型车，车轮尺寸分为245/45 R18和245/40 R19，后驱动力。动力搭载2.0T的涡轮引擎，引擎为纵置布局，支持带Tripower可变气门管理技术，最大功率174kW（237Ps），最大扭矩350N·m，传动系统搭载10挡手自一体变速箱。

再来看看捷尼赛思G70的外观，前脸中网造型较有个性，采用类似爱心状的造型，内部与另两台车一样，为网格状的格栅装饰，而两侧的灯组没有放置在一起，而是分隔开来，使整体的层次感得到了提升。内饰比较时尚，中控屏为横置造型，内嵌在中间，尺寸为10.25英寸，行车电脑则在左侧，同样采用内嵌造型，尺寸分为8英寸和12.3英寸。

尺寸长4700mm，宽1850mm，高1400mm，轴距2835mm，定位中型车。车轮尺寸225/45 R18和225/40 R19，后驱动力。动力方面，均搭载2.0T的涡轮引擎，纵置布局的引擎，最大功率180kW（245Ps），最大扭矩353N·m，传动系统匹配8挡手自一体变速箱。

写在最后：这三台车，在部分人眼中，想必是要比奔驰宝马这类的豪华车更香的，毕竟价格相对更低，但它们各方面的配置却并没有输多少，整体来说性价比更高，并且均为后驱车以及纵置平台，在动力上也较为出色。你们觉得这三台车如何？