高铁是高速铁路的简称,拥有载客量高、耗时少、正点率高、舒适方便等优势。随着高铁技术与网络的快速发展,高铁已经成为很多人商务出行、旅游等首选交通工具。说起高铁,虽然我国起步较晚,但后来居上。根据资料显示,目前我国的铁路营业里程已经超过15.5万公里,其中高速铁路就多达4.2万公里。除此之外,我国“八纵八横”高铁网主通道已建成投产3.53万公里。
在这超过4.2万公里的高速铁路运营里程中,位于华中地区的湖北省以2064公里从多年前全国排名第十四跃升至目前的第八名;这些高速铁路为湖北省的社会经济发展立下了汗马功劳。湖北地处我国中部,具有承东启西、接南纳北、通江达海、得天独厚的区位优势。所以,近年来湖北省大力发展高铁事业。目前,湖北省正在推进的高铁项目包括沪渝蓉高铁、宜昌至郑万高铁联络线等等。
除此之外,湖北省在高铁建设方面同时还提出了新的规划:近期至2035年,全省铁路总里程将要达到10000公里左右,其中高铁里程接近5000公里,而时速350公里的高铁线路占比要达到85%以上。这就是说,未来一段时间里,湖北省将有一大批高铁项目将由蓝图变为现实。其中,就包括这条跨省高速铁路——武汉经罗田、英山至安庆高铁。据悉,这是湖北省新规划的一条连接湖北武汉市与安徽安庆市的高速铁路。
根据资料显示,武汉经罗田、英山至安庆高铁早在“十二五”期间便提出,由于有关方面综合考虑路网布局、环境影响、通道功能等因素,武汉经罗田、英山至安庆铁路项目一直未能列入国家规划。直至2021年,湖北省规划建设的武汉经罗田、英山至安庆高铁正式纳入湖北省相关交通规划,定位为“十四五”期间规划研究项目,并开展项目规划研究工作。2022年,有关单位前往罗田县、英山县、安徽岳西县开展武汉经罗田、英山至安庆铁路规划调研踏勘。目前,湖北省正在争取将武汉经罗田、英山至安庆高铁纳入国家新一轮铁路建设规划,实现早日动工建设。
根据初步建设规划可知:武汉经罗田、英山至安庆高铁自武汉天河机场沪渝蓉高铁武汉天河站引出,向东经武汉市长江新城、新洲区,黄冈罗田县、英山县,安徽安庆市岳西县,引入在建的六安至安庆城际铁路岳西站,利用六安至安庆城际铁路至安庆西站,同时修建罗田方向至黄冈方向联络线,利用京港台高铁新洲至黄冈段及武冈城际沟通黄冈市与武汉市江南地区。其中,武汉至安庆段规划线路全长约319公里。
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