总长超5.7公里！宝山这些道路将陆续“上新”

近日，随着杨泰路西侧核心地块动迁安置分房工作顺利结束，宝山区杨行镇老集镇“城中村”改造一期项目（以下简称旧改一期）也宣告圆满落幕。在此期间，除了6个地块上的建设项目迅速交付以外，配套的5条（段）市政道路也得以同步竣工，确保了一期项目及周边居民、企业的日常出行。目前，旧改二期的建设工作也在有条不紊地推进中。在总结前期成功经验的基础上，杨行镇提前谋划相关配套工程，二期中涉及的9条市政道路项目将陆续启动方案报批。

旧改二期

杨行镇旧改二期主要集中于杨行中心社区和蕰川社区两大板块。在这些规划道路中，3条位于杨行中心社区，6条位于蕰川社区，总里程超5.7公里。其中，包括备受市民关注的蕰川社区范围盘古西路和依安路两条城市次干道路。

盘古西路（月城路-池浜），包含新建道路长约1101米，改造段长约307米，也是旧改二期中里程最长的道路。工程范围包含3个相交道路交叉口和2座桥梁。特别是跨杨盛河桥，对于纾解杨行西北部交通，有效解决居民关心已久的孙巷桥人车混行问题，彻底消除潜在的安全隐患将发挥重要作用。同时，盘古路也将成为继水产路、宝杨路、友谊路之后第4条跨越蕰川公路，横贯东西杨行的功能轴。在提供便捷通勤的同时，还能够快速链接盘古路两侧的体育、教育、商业、医疗、养老、公园等资源，为杨行居民品质生活提供保障。

依安路（杨北路-友谊西路），全长约1383米，该路段纵贯杨北、湄浦旧改地块，工程范围包含6个相交道路交叉口和3座桥梁。值得注意的是，虽然不在旧改范围内，但是随着宝山国际元数创港的开工建设，依安路（友谊西路-镇泰路）项目有望同步启动。届时，整条段依安路将成为蕰川社区的一条纵向“动脉”，串联起居住、生活、就学、就业等多重功能，成为产城融合发展的重要保障，对于杨行镇“1号线科创活力带”建设、“15分钟社区生活圈”打造以及平衡杨行东西部公共资源配置等都具有重要意义。

此外，蕰川社区的规划一路（依安路-蕰川路）、规划九路（湄浦河-友谊西路）、杨宗路、杨北路南侧规划路以及杨行中心社区的梅林路（宝杨路-塘湾动迁地块北界）、镇新路（杨泰路-松兰路）和杨泰路东侧规划一路（镇新路至宝杨路）将分别承担起各自功能，打通断点堵点，密织交通路网，为周边居民便捷出行提供更多选择。

杨行地处宝山中心区域，高速环抱，水路通达。未来更有高铁宝山站和5条轨道交通规划的加持，区位优势将进一步凸显。杨行一方面依托国家战略进一步确立了上海北部交通枢纽的地位，肩负起深度融入长三角发展和宝山“北转型”的重要使命。另一方面，也在借着城市更新的契机，着力疏通城市脉络，焕新城市界面，为上海科创中心主阵地建设持续夯实发展基础。

杨行镇“城中村”改造二期规划建设道路表

通讯员：顾颖飞

编辑：张睿芃

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