比亚迪全面为信息安全防护加持，更全面守护用户信息安全

如今随着人们生活水平的逐渐提升，小汽车有越发的走进了大众的生活中，与此同时随着汽车工业的发展和技术的不断进步以及互联网时代的到来，汽车的智能座舱化程度是越来越高，除了配备各种超大中控屏，车内摄像头也几乎成了标配，虽说车内摄像头能有效的提供车内驾乘人员的相关特征从而以便带来更好的人机交互体验，但殊不知也很容易出现泄露驾乘人员的隐私。

来自调查机构数据显示仅2022年上半年针对车联网平台的网络恶意行为已经超过100万次，对于汽车数据的安全事件频发我们该如何注意防护呢？尤其是针对车内搭载的摄像头?其实对于这方面作为新能源汽车领域的领头羊比亚迪做的很不错，因为比亚迪是国内最早使用车内摄像头盖板的企业，别看这一小小设计，它不仅仅是真正的有做到懂用户所想，为用户所需，更有侧面反应出比亚迪早早就有深刻意识到用户隐私的重要性。

比亚迪不仅仅是在车内摄像头采用了物理滑盖的方式打消了用户对隐私泄露的顾虑，同时针对不同车型还实现了电子控制来关闭车内摄像头，通过硬件+软件双重防护，进一步有效的保护用户隐私。在此叶涵呼吁其它车企向比亚迪学习，大家一同做好，全面为信息安全防护加持，更全面守护用户信息安全。

要说就靠一块小小的盖板就想彻底的解决隐私问题，这肯定是不够的，对此比亚迪有准备了一套自主研发的信息安全防护体系，所涉及层面之广。因为它包含了车端到云端的多个维度，进而全方面保障用户的信息安全及驾驶安全，此外这套体系还可以让用户对自己的数据做到可知、可感、可控。

可知角度就是在手机APP和车机系统方面比亚迪则是会向客户提供隐私声明，告知用户将可能会使用个人数据或是访问权限等，除此之外还将提供个人信息权益查询的便捷渠道，这样从源头上让用户了解到自身的安全隐私情况以及可能会面临的问题。

可感角度则是上述提到的通过车内摄像头的盖板直接将其关闭，降低隐私泄露风险。而可控方面则无论是手机APP还是车机系统，比亚迪均为用户朋友提供了权限管理方案，这样掌握权可是在我们自己手中，告别隐私泄露。

此外比亚迪还有无条件接受监管机构监督，并且还还积极主动开展各项数据安全与合规的认证工作。截止目前比亚迪不仅有通过了国家信息安全等级保护三级认证，还获得了R155（CSMS）、R156（SUMS）体系认证等安全认证。

通过上述我们能够直观的查看到比亚迪为了用户隐私安全是多么的下苦功夫，那么比亚迪的这套信息安全防护体系真的安全吗？答案是必须的，因为它不仅有通过了持续高强度安全攻防测试，并且还多次获得国家比赛奖项，如第二届中国智能网联汽车信息安全挑战赛中的金奖。

都说取之于民，用之于民,比亚迪之所以能取得如此傲然成绩,这同自身强大的研发技术离不开关系，同时比亚迪更真心实意同用户交朋友，无论是用户的隐私保护还是整车的安全配置，比亚迪从细节到整体全方位的守护用户安全，全方位的服务用户，为比亚迪点赞。