往返惠深又多一条高速，或明年开工，2027年建成通车

南都讯 近日惠州市交通运输局网站发布《惠州惠城至深圳坪山高速公路一期工程（1号公路至深圳外环高速段）社会稳定风险评估征询公众意见的公示》。记者了解到，惠坪高速一期工程已经启动立项相关工作，目前已完成投资人招标和项目公司注册，正在进行工可修编、用地预审、社稳评估等工作，计划明年开工建设。

惠州市交通运输局官网发布的惠城至深圳坪山高速公路一期工程公示日期为2023年9月28日至10月10日。

“为优化区域路网结构，完善粤港澳大湾区基础设施布局，强化与深圳的互联互通，增强高速公路对沿线辐射效应，惠州市计划建设惠坪高速一期工程。”据市交通运输局有关负责人介绍，惠坪高速是惠州市“丰”字道路交通主框架中东西交通轴线的重要组成部分，是惠州西进对接深圳、香港的重要廊道，项目已列入《广东省高速公路网规划（2020-2035年）》。

“惠坪高速目前还在立项前期，在公示期间收到了很多咨询电话，但大的问题没有。惠坪高速是惠州机场前往深圳莲塘口岸走的最顺直的高速公路，计划2024年开工，如工程施工建设顺利，预计2027年建成通车，建成后要比目前路快20-40分钟”。惠州市交通运输局陈工说。

据了解，按照工可报告推荐方案，惠坪高速起于惠霞高速良湖立交，途经永湖镇、三和街道、秋长街道及龙岗区坪地街道等，终于深圳东部环保电站立交、与长深高速衔接，总里程约35.5公里，总投资约137.3亿元。

项目分两期建设，一期工程为1号公路（惠霞高速）至深圳外环高速段，终于深圳外环高速横岭立交，路线与惠霞高速、甬莞高速、惠大高速交叉，下穿广汕高铁、上跨惠大铁路，跨过淡水河，总里程约30.5公里，总投资约112.8亿元。

惠坪高速路线图。

二期工程（全部在深圳境内）起点接一期工程终点，终于深圳东部环保电站立交，与长深高速衔接，全线位于深圳市龙岗区境内，长约5公里，总投资约24.5亿元。

据悉，惠坪高速设计时速为100公里，一期采用双向八车道高速公路建设标准，二期采用双向六车道高速公路建设标准。全线设桥梁11294m/23座（折合双幅）、隧道1358m/2座（折合双洞）、互通6处、服务区1对，管理中心1处，养护工区1处。

采写：南都记者 田飞 通讯员 王立元