华山论剑｜量产中国第一超跑，昊铂的高端梦还有多远？

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从2016年横空出世的蔚来EP9（参数丨图片）、前途K50，到近两年占据热搜的红旗S9、仰望U9、极氪001FR、昊铂SSR等等，中国品牌在底盘性能、电动技术、智能制造等方面的实力得到了国人的普遍认可。到2023年，国人对于中国品牌造超跑这件事，已经有了相当程度的自信。

当然，虽然有造超跑的技术实力，但并不是每个品牌都有“量产超跑”的资本。

众所周知，超跑虽然能证明技术实力，但本身并不是一门可以赚钱的生意，一方面是售价高、受众少；另一方面是成本高、利润低，因此，大多数品牌把设计开发当成证明品牌实力的标志性事件，而不真的将它量产并交付给用户。最有代表性的例子就是蔚来EP9，仅仅是去纽北刷了一圈赛道，品牌价值已经可以与宝马并驾齐驱。

因此，当10月9日，昊铂邀请投资人、车主、媒体到埃安工厂参观中国首条超跑车生产线，并将第一批6台新车交付给首批车主时，很多业内人感到既自豪，又难以置信。

很多人好奇“昊铂为什么要打造这样一条超跑生产线？”，正如广汽埃安总经理兼昊铂品牌主理人古惠南所说：“每个中国汽车人都有自己的超跑梦。只有一个汽车企业、一个国家能量产超跑，才能证明从设计，到研发，到供应链，到生产，乃至品牌和服务，都具备了很强的实力。”

昊铂要用超跑证明中国已经能够打破了西方对超跑的垄断，更重要的是，以超跑为载体，诠释中国品牌在研发、设计、试制验证、智造、产业链等领域的工业能力，并推动汽车运动文化的普及。

那么，昊铂SSR的实力究竟如何？据了解，自亮相以来，中国超跑圈层对昊铂SSR性能的关注就从未停止。在浙江国际赛车场，昊铂也邀请了百余位圈层大咖、赛车手、超跑玩家，对昊铂SSR进行实战测试。

加速性能自是不用多说，昊铂SSR在性能与效率上实现了完美兼容 ，可以瞬间输出12000N•m轮上峰值扭矩，最大功率1225匹，从而让突破性能壁垒的1.9s百公里加速成为可能。

更重要的是，得益于昊铂SSR的AI智能牵引系统，车辆对轨迹的精准控制能够让车手轻松驾驭赛道。著名赛车手张臻东试驾了昊铂SSR后表示：“以前每个弯道，我都需要用大脑和肌肉去记忆最佳入弯路线，但昊铂SSR的AI智能牵引系统，能帮我记住和切中每个弯心。”

用官方的话来说：“开上昊铂SSR，只要有驾照，就能上赛道。”

昊铂SSR不仅用科技成就了极致性能，也用艺术雕琢顶奢体验。全球先创双驱自感应蝶翼门、100%碳纤维全覆盖车身，包裹在方向盘、前内饰板，甚至是脚踏的位置的碳纤维材料，将车身整体的艺术气质极显无疑。

而正如前文所说，比造一台昊铂SSR更难的，是量产出一批昊铂SSR，这是对供应链、制造能力的挑战。

据了解，顶级超跑所采用的热熔胎此前来自国外，而且属于核心保密技术。昊铂团队为了解决这个技术壁垒，与C919大飞机团队上赛道捡各个国际大牌轮胎的橡胶块，拿回来在400倍的放大镜下一遍遍的进行成分分析，最终才有了热熔胎配方的突破。

在发布会现场，古惠南特别感谢了国产大飞机制动第一人、中国工程院院士黄伯云，后者虽然没能来到现场，但特别录制了视频，表示“超跑很珍贵，但这条自主超跑产业链更是无价之宝”。

事实上，除了轮胎、碳陶刹车盘等消耗配件，广汽还自研了包括夸克电驱、弹匣电池、全铝纯电专属平台、星灵电子电气架构等世界领先技术，制定了首个中国超跑验证体系，并为行业培养了一批顶尖人才。

一句话总结，昊铂SSR 完全自研自产，是真正的国产超跑。

据了解，昊铂SSR所搭载的高性能的夸克电驱，虽然现在能够带来最大功率1225匹、最大扭矩12000扭米的极限性能，但在此前国内没有独立台架能完成测试需求及验证。

为了完成测试，昊铂将商用车台架与乘用车台架进行整合，以超1万余次赛道极限工况以及30万公里激烈驾驶工况定义测试标准，搭建了世界级专属试验台架，最终支撑昊铂SSR成功实现超高性能电驱研制的技术突破。

“没有条件，创造条件也要上。”正如古惠南所说：“在打造超跑的过程中，昊铂还作为链主，推动中国汽车产业链水平达到新高度，进入世界领先行列。有了昊铂的开路，以后中国厂家要造超跑就有路可循了。”

这是来自强者的声音。

事实上，作为背靠广汽集团的新能源品牌，广汽埃安在新能源汽车市场的表现一直可圈可点，尤其在今年9月，广汽埃安的销量突破5万大关，今年销量累计达到35万，可以说风头正劲。

销量的不断提升，给了包括古惠南在内的埃安人极大的信心，但他们也知道“挑战依然存在”。正如古惠南在接受采访时说“团队并没有上岸，车市竞争激烈。在汽车市场百年未有之大变局中，唯有更加努力才能立于不败之地。”

对于广汽埃安来说，高端化无疑是当下最重要的难关。网约车渠道对品牌形象的影响深远，尽管广汽埃安重新打造了昊铂这个全新品牌，但由于市场竞争激烈、产品同质化严重等诸多原因，仅从销量上看，高端化转型并不能算顺利。

而这，就更加彰显了量产昊铂SSR的重大意义。作为国内首个量产超跑的品牌，如果昊铂能够持续输出技术内容，打造属于昊铂的超跑文化，对于品牌的加持将不可估量，势必能产生不可估量的品牌效应。

当然，这也是昊铂邀请广东宏远篮球俱乐部参加活动，并官宣成为宏远2023-2024赛季主赞助商的原因。

以超跑昊铂SSR作为敲门砖，昊铂进一步向市场充分证明进军高端市场进军的实力和决心。而树立品牌威信后，昊铂还需要更多产品来丰富产品线，满足普罗大众的用车需求。

7月上旬，昊铂GT以集驾控性能与豪华科技，以及极高质价比的姿态进入纯电B市场，直接挑战Model 3、小鹏P7，在业内获得了很好的口碑，近两个月随着产能的提升，交付情况也逐渐好转。可以说，这款车型已经透露出昊铂进军高端市场的决心。

随着昊铂SSR的量产以及对昊铂品牌影响力的提升，相信昊铂也会乘胜追击，带来更多让人惊艳的产品。