福特Ranger PHEV官图发布，纯电续航45km，后续或引入国内

近期，我们了解到，福特发布了一组关于Ranger PHEV车型的官图。据悉，新车将于今年年底前进行投产，并计划将明年年初在海外市场开始进行交付。

在造型设计上，新车整体与其燃油版车型保持一致，整体依然很狂野大气。其中在其前脸造型设计上，黑色的中网中央，搭配着宽大的饰条，并与两侧前大灯进行相连，同时大灯还采用矩阵式LED光源，点亮后视觉效果非常突出。对于车身设计而言，相对于美式全尺寸皮卡而言，要显得较为紧凑，属于中规中矩的类型。车身下方搭配的多条幅轮毂在造型上则是显得比较个性。而在货箱侧面配备了充电插口，这也让其与燃油版车型形成了很好的区分。另外，我们还能注意到，新车的离地间隙相对较高，并配备有大扁平比的轮胎，面对一些复杂地形，将不会有太大顾虑。而到了尾部，新车搭配着一款竖状尾灯，其内部设计比较特别，很有立体感。

内饰部分，福特方面目前还没有公布过多相关信息，不过应该整体延续着其燃油版车型的整体布局。那么以其燃油版车型的内饰参考来看，新车将分别搭配全液晶仪表、大尺寸竖状中控屏。功能布局非常分明，而中控屏所搭载的车机系统为SYNC 4信息娱乐系统，并且将支持Apple CarPlay和Android Auto互联，以此来提升智能性和便利性。另外，还有一点可以注意到，新车配备了大量的物理控制功能按键和旋钮，这点对于一些喜欢户外出行的人士而言，是非常的友好。

而对于动力方面，新车将搭配的是由2.3T发动机+电动机组成的插电混动系统，但相关参数并未公布，不过参考其燃油版车型来看，所搭载的2.3T汽油发动机，峰值扭矩达450N·m，并且新车的拖曳能力达到了3.5吨。因此，福特方面也宣称，因为电机的加入，让该款车型成了Ranger系列中扭矩最大的车型。

最新车事观点：目前来看这款福特Ranger PHEV在性能方面的表现还是非常出色的。而据了解，目前在国内市场中，其燃油版车型已经正式开启预售，也有望将于年底进行上市，而其所具备的关注度和话题性也是比较高。因此，可以预见的是，在眼下电气化的时代，福特Ranger PHEV如果引入到国内市场的话，相信，也会有不少皮卡车型买家为之心动。