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04年的丰田大霸王车况极品,这是有钱人愿意加价买埃尔法的理由?

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哈喽,大家好,我是检车家的检测师——光耀,别看我长得玉树临风,我可是修过车的老司机哦,现在是检车家的一名二手车检测师,规避大家的购车风险就是我的职责,欢迎大家收看本期二手车检测趣事。

这两天有个新闻,丰田威尔法(参数丨图片)追尾起火,引燃了前面的特斯拉,大伙儿都看到了吧!碰撞起火,打不开车门,日系车的安全性,都是网友们讨论的焦点!虽然网上一边倒的口诛笔伐,但我判断这件事对线下的实际销售可能影响不大!即使有影响,也只是暂时的!

品牌方早已经准备好了对应的话术,有钱人该买的还是会买,省心还是省心,高档还是高档,加价还是要加价!毕竟撞车属于小概率事件,大概率不会发生在自己身上,而用车的好处才是实实在在的!就像电车,都知道有自燃的风险,但很多人还是愿意买,因为省油钱,省购置税,也不限号,动力还猛!

并且丰田几十年的口碑积累,不是一起两起交通事故能推翻的!而丰田的口碑打造,除了早期的普拉多、陆巡,还有上面这辆普瑞维亚的功劳!当年人称丰田大霸王!它就是今天的主角,一辆04年上牌的老车!已经开了十九个年头,还有人愿意买二手,可见丰田在广东的生命力有多强!

当然也有可能专门玩老车的,既然别人要买,咱也不好说什么,做好自己的份内事即可!这辆大霸王在一个小县城里面,个人车主的车,车主介绍说就一个金属面补过漆,别的地方都是原车漆!没骗人吧!要真是这样,那就有点逆天了!咱们验一验就知道了!

车系型号:2004款 2.4L AT

出厂时间:2004-08

表显里程:222683KM

厂商指导:43.00万

车主报价:5万

转了一圈车身外观,你别说,就一个想法,原车漆还真有可能!因为划痕掉漆太多了,为了保持原漆就不会修复!

保险杠塑料件肯定是有修复的,不过看固定螺丝和做工,不存在更换的情况,只是简单的喷漆修复!

上面的机盖,虽然漆面厚度比较低,但其实喷过漆的,至于为什么厚度这么低,只能讲时间太长,抛光次数太多,或者工艺的原因,用肉眼看其实还是比较明显的!所以有时候这个仪器也只能参考,不能完全依赖!

其它的金属面就如车主所说,原车漆,没毛病!真的大开眼界啊,车主的技术可以的,这么多年都不带修的!一个字,六!

接下来是发动机舱,个人卖家一般不会深度清洗机舱,所以看起来表面灰尘比较大!这款车搭载一台四缸自吸发动机,最大马力156,最大扭矩225,搭配4档AT变速箱,动力中规中矩,肉是肉,但够用了!

机盖螺丝没有拆卸和喷漆痕迹,看来也只是外侧喷漆,并没有拆装换件!

水箱框架也只是表面有些刮擦,整体没有变形切割等痕迹,考虑到水箱框架就在车头靠前位置,那么车头的大事故基本可以排除!

前纵梁也能证明,没有变形修复,保存完好,周边的一些附件也没有拆过,光耀更加确信车头没有大事故!

往后看发动机本体,气门室盖、进气排气歧管以及正时盖都没有动过,也就不存在吊装分解大修的可能!这么多年了,仅仅只是气门室盖漏油,老一代日系车的发动机素质,不服不行啊!

发动机机脚也没有拆卸更换,再三检查确认,就是没动过,我去,这么稳定吗?

继续来到内饰,老款的高端车都会用上桃木,方向盘,内饰板,中控,一个时代有一个时代的流行元素!现在全是大屏,除了大屏,还有大连屏!

主驾座椅侧面磨损比较严重,皮都破掉了!看车主的吨位也不大呀,难道公里数不真实?

安全带的制造日期在出厂日期范围内,可以确定没有更换;座椅螺丝有拆卸,可能是之前有维修,下面的金属件和线路都没有泥沙,方向机管柱也没有生锈和拆卸,目前没有水泡的痕迹!

车内的保险丝盒也没有生锈和泥沙,缝隙里面也很干净!

拆掉门槛饰板,里面的空腔和底板也没有什么问题,现在可以确定车辆不存在水泡了!

因为车型比较老,OBD电脑没有办法读取电控数据,不过对比维保记录和车内总体磨损来看,不存在调表的情况!

功能按键有一个需要马上处理的,那就是空调制冷效果不太好,可能是时间比较久,里面的冷媒泄露了!虽然已经进入秋天,但广东还是热!

最后就是开到修理厂检测底盘,发动机变速箱下面整体看起来很干净,没有明显渗漏的痕迹,刮蹭托底的痕迹也几乎没有!

发动机油底壳没动,但变速箱油底壳拆过,结合当前的公里数判断,是更换变速箱油拆的,这属于正常维护保养!

发动机和变速箱绞合连接处的一圈螺丝都没有拆过,可以确定发动机和变速箱没有分离,也就说明发动机和变速箱都没有分解维修过!

易损件就是方向机漏油,目前情况不是特别严重,属于可修可不修的范围,就看买家在意还是不在意了!

最后再看一眼前后纵梁,和上面一样没有任何问题,那检测到这儿就全部结束了!

没有大事故,没有水泡,公里数没调表,发动机变速箱也没有分解维修,气门室盖渗油,空调不制冷,方向机渗漏,外观塑料件和前机盖喷漆!除了空调,其它都可以暂时不维修,不影响正常使用的!气门室盖修的话也很简单,渗漏的地方换一个橡胶垫就解决了!对于这么老的一辆车来说,已经算是极品了!

把车况跟买家详细讲了一遍,买家无疑很满意!这个我们就不参与了,最后撤退的时候才知道,买家是外地车商,收回去准备卖的,那么这个车况估计不愁卖,收成5万,他敢卖8万!再附上我们的验车报告,就看他想挣多少了!

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