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在5-9万元区间的入门级车型中，大部分汽车会将成本花在动力和空间上，从而导致在用料和设计方面都做得比较粗糙，综合表现不够均衡，不过这种局面很快就要被打破了。日前，奇瑞汽车官方发布了2024款艾瑞泽5（参数丨图片）的官图，新车不但采用了全新的前脸设计、更高档的内饰，还是将引擎升级为第四代1.5L米勒循环发动机，综合表现有了质的提升。
第一眼看到2024款艾瑞泽5的前脸就会发现，这是采用了瑞虎9同款的设计，直瀑式进气格栅放在这样一台入门级家轿上显得非常吸引眼球，另外，格栅内部以及边框都采用了黑色涂装，与镀铬条形成反差色，看起来更加霸气。
新车的灯组依然保留了原来的开眼睑设计，带透镜的远近光灯看起来并不廉价，但光源方面预计依然为卤素光源。值得一提的是，在雾灯周围还有亮黑色的C字型獠牙装饰，与前唇一体化的设计也大幅提升了前脸的视觉宽度，看起来也更运动。
2024款艾瑞泽5的侧面线条非常动感，除了贯穿门把手位置的腰线外，车门下部还有两根灵动的腰线，让新车看起来不会太过单调，同时也增加了几分蓄势待发的气场。尺寸方面，新车长宽高分别为4572/1825/1482mm，轴距2670mm，在5-9万元区间的入门车型中，属于比较厚道的存在。
新车采用了全新的双色十辐式轮毂，整体设计足够时尚。作为参考，现款艾瑞泽5全系匹配205/55 R16的轮胎，主打耐磨和亲民。
2024款艾瑞泽5的内饰布局没有太大变化，但在细节上的用料和材质方面却又有进一步的提升，例如车门上增加了木纹饰板、白色饰条等等。虽然这款车的售价不会太高，但它还是配备了9英寸中控屏、平底多功能方向盘以及触控式空调控制面板，整体科技感营造得很到位。
资料显示，新车将会内置最新的车机系统，支持多媒体信息娱乐系统、高德导航、蓝牙等多项功能，比老款使用更方便、功能更强大，且响应速度更快。
虽然官方未公布车辆的相关配置信息，但参考现款车型可以推断出，2024款艾瑞泽5有望标配ESP、上坡辅助、胎压监测、皮质座椅以及倒车影像等配置。
动力的升级也是新车变化比较大的地方!2024款艾瑞泽5将搭载奇瑞新一代1.5L高热效率米勒发动机，得益于采用米勒循环、进气道双喷、缸盖集成排气歧管IEM等先进技术，最大热效率高达40%;百公里综合油耗降幅0.5L，整车油耗降低8%;最大功率88kW，峰值扭矩148N·m，整车起步加速提升10%、低速性能提升5%。匹配可模拟9速的CVT变速箱，重量更轻、动力更强、油耗更低。
焦哥点评：如今，入门级家轿已经没有多少汽车厂商愿意花时间花精力去改进和研发，但奇瑞并没有放弃这一细分市场，推出综合实力更均衡的2024款艾瑞泽5，这对于那些预算有限又确实有用车需求的群体而言，显然是喜闻乐见的。（文：冯）
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