烟台火车站，要变样了？

今年的中秋国庆长假烟台火车站又狠狠地喧哗了一番，每天都有上万人次通过火车来往烟台，进出烟台火车站的人肯定都注意到了，原本开阔宽广的火车站结结实实围了一圈架子，也一直有人在上面施工。

很多人都在问：火车站是不是要变样子了？

火车站究竟要有什么变化？

是在进行火车站拱顶的维修。

现在的烟台火车站，于2009年正式投用，最引人注目的就是马鞍形状的巨型拱顶，起初刚建成的时候，很多人都觉得这个钢结构酷似鸟巢，因此建成后就成为了烟台的地标建筑。

到今年，烟台火车站投入使用就已经14年了，它陪伴很多人走过了寒暑春秋，也送许多人去外面或者来烟台求学工作，而进站口上方，两个金色的大字“烟台”，也在这十几年里默默欢迎着八方宾客。

去年烟台火车站公布了大拱钢结构顶棚维修工程施工的相关公告，火车站的标志性拱顶将迎来一次大修。

维修内容包括：屋面采光天窗拆除更换，屋面板重新打密封胶，南北屋面檐口加固，网架杆件打磨清理及网架构件涂刷防腐油漆，防火涂料，更换维修网架钢结构构件，天沟锈蚀处理及防腐防火涂刷，亮化拆除及重新安装等。

火车站前段时间大风大雨险些造成人员损害所以对火车站二层平台进行改造。

烟台火车站不挡风也不挡雨这个问题，似乎已经不是什么新奇事了。尤其是7月底的一场暴风骤雨，差点吹跑几位当时正在进站的旅客，甚至一度登上了国内各大媒体。

烟台火车站这个拱顶的设计，从刚建成的时候就一直有人吐槽，既不挡风又不挡雨，尤其是火车站正处在海边的风口上，一年四季风都很大，对乘客也有影响。

不过，近期烟台市计划局在网站上公示了8-10月的政府采购意向，其中一个项目是“烟台站枢纽地区交通详细计划”。

该计划以市域铁路引入烟台站和新站房计划为契机，结合上位计划，对围绕既有火车站和新增市域铁路站点及轨道交通站点，进行统筹计划。

以各类交通方式之间衔接换乘需求猜测为基础，结合片区修建性详细计划设计完善地面公交、出租车（网约车）、私人机动车、慢行交通等各类交通衔接设施的布局方案和交通组织。

近年来，烟台火车站不断出台相关计划，在铁路建设以及片区建设不断加速的现状之下，火车站建设也显得尤为重要。

同时，未来的火车站在芝罘湾一期计划落地后，不仅将是烟台最大的换乘中心，同时也将也能承担城市商业、旅游文化、展览展现等复合功能。