TD18不仅为是为了惩罚红牛

F1即将结束本赛季，还剩最后六场GP。红牛在日本赢得了车队冠军，维斯塔潘很可能在卡塔尔获得他的第三个F1冠军。红牛在新加坡“滑倒”之后又回来了，在铃鹿决胜。

因此，那些认为 TD18 可以以某种方式惩罚 RB19 的人不得不改变主意。关于TD18，在世界锦标赛期间，可能会发生错误的周末，在那里你找不到正确的赛车设置等，但在做出判断之前，你必须等待几场比赛。

“在这种情况下，你总是需要等待一些比赛。特别是新加坡，过去这种情况已经发生过，例如2015年的梅赛德斯。滨海湾是一条特殊的赛道，简而言之，有些赛道您可能会出错。那么很明显，这种下降是如此突然。也就是说，红牛在那之前从未在维斯塔潘手中做错任何事！然后在铃鹿，一切都恢复了正常......”

简而言之，TD18的推出是为了什么呢？在引入的许多指令中，我们专注于一两个惩罚一个团队而不是另一个团队的指令。

例如，让我们以下降的阿斯顿·马丁为例，这是一款仍然经常光顾领奖台的赛车，也许也与这项立法有关。我们始终专注于顶级车队，但技术指令是为十个团队制定的！因此，可能存在你感觉不到的微观或宏观差异。并不是说突然的指令会阻止这些，因为他们赢了太多！它不是那样工作的...规则的循环到来了，有些人更好地解释它们，有些人更糟糕。

我不认为一夜之间的指令可以改变一辆能够赢得99%比赛的赛车。我相信，那些做出这些指令的人的工作掌握着数据，使他们能够研究情况。

在红牛背后如此紧张的战斗中，也就是我们谈论微观差异。在这种微观差异中，也许有些人在监管的某些灰色地带超出了限制。也许这些指令就针对那里。他们不会瞄准维斯塔潘、佩雷兹......我相信目标是始终监控状况。

F1是一项不断发展的运动。F1的美妙还在于有指令，有这样的小变化，否则它将是一辆单一品牌的赛车。但只要有底盘和发动机制造商的 F1，我们这里仍然会有这个东西！例如，在其他类别中寻找会发生什么，我们抱怨很多，然后 BOP 来了，它是这样决定的......老实说，我不希望 BOP 出现在 F1 中！