国内首个铝基电动平台，奇瑞舒享家“舒享”在哪？

近段时间以来，奇瑞在外界的热度可以说是有增无减，先是星纪元、瑞虎8（参数丨图片）和探索06新能源等各款新能源车型的频频发布，而且品牌整体的销量成绩也重回自主前三。8月份，奇瑞集团汽车销量达17.13万辆，同比增长20.8%，环比增长13.8%，创下单月销量的历史新高。而今年前八个月，奇瑞集团累计销量达到106.32万辆，同比增长42%，在自主品牌中仅次于比亚迪和长安。

正所谓“趁热打铁”，最近，奇瑞汽车旗下全新纯电SUV奇瑞舒享家也正式上市，作为奇瑞铝基轻量化平台的首款车型，其定位与家庭超舒适纯电SUV。而当“轻量化”“家庭”这两个词联系在一起后，消费者对安全的问题反而放大化，那么这款车的表现如何，今天我们就一起去探究一番。

铝基轻量化，安全防护再上一级

自1994年世界第一辆采用全铝车身的奥迪A8诞生以来，全铝车身可以说是豪车的代名词，相比于“钢材”车身，以往全铝车身工艺要求更高，因此价格也更高。而随着汽车产业的革新和制造工艺的升级，全铝车身的制造成本也逐步下降。

即使放到现在，全铝车身对技术的要求以及成本的控制依旧是一个不可忽视的存在。而值得一提的是，奇瑞舒享家不仅仅搭载了国内首个铝基电动平台，而且还是同级首个采用航空级全铝车身架构的车型。

除此之外，奇瑞舒享家采用全铝一体化车身结构，独创仿生鸟骨一体冲压式车身骨骼，扭转刚度达到3.98万N•m/deg，车辆碰撞防护效果提升30%-50%，同时车身减重30%，真正做到车重与续航的最佳平衡。且相比于传统的全钢车身，安全性大幅提升。

另外，在三电防护安全管理系统、IPX9K最高级别防水等级、540°全域透明底盘等的加持下，奇瑞舒享家可以说带来了更加全方位的安全保障。

依托于铝基轻量化平台的模块化设计，奇瑞新能源序列下的车型都可以实现兼容开发，实现向SUV、ORV、MPV等多种车型延伸

跑起来不像家用？性能更让人“舒享”

动力方面，奇瑞舒享家提供CLTC工况下纯电续航412km和512km两种动力版本，均采用的是磷酸铁锂电池，采用后驱的驱动形式，电机最大功率分别为135千瓦和155千瓦，最大扭矩225牛·米和285牛·米，百公里加速8秒，充电方面从30%-80%只需要30分钟。

在面对“8字绕桩”的反复急弯挑战时，瑞舒享家全铝车身轻量化的优势开始展现，虽然偏软的悬架调校会带来略微明显的重心转移和侧倾，但在入弯和出弯的过程中，车头的指向性和响应速度表现都很不错。同时，得益于后驱布局的卓越驾控，弯中加速不会出现前驱车常见的推头现象，整车的操控性大幅提升。

在直线加速体验中，扁线三合一静音电机带来的加速感也是十分线性，刹车踏板的脚杆和制动力的释放也是比较灵敏，也不会有任何眩晕感，整体的乘驾体验比较适合城市通勤用车需求的。

在模拟上下坡的驼峰和在双边桥项目中，得益于最小离地间隙166mm、前麦弗逊+后多连杆独立悬架系统的强大底盘实力，奇瑞舒享家不仅保证了高通过性能，而且过滤颠簸能力优秀，有效保障车身稳定性，也告别擦底盘的烦恼。

在所有挑战项目中，舒享家的整体表现可以说比较优秀的，但在细节上还需要继续优化的地方，例如在面对路面上的细微颠簸时，震动感传入到车内相对来说还是比较清晰；高速过弯时，底盘的支撑性还有提升空间。

线条动感野性，细节辨识度到位

来到熟悉的外观部分，奇瑞舒享家采用了新能源车型一贯的全封闭式前脸风格，整体线条相当凌厉，极简的设计也带出了强烈的未来感，再加上分体式大灯设计，整车的造型辨识度也得到进一步强化。

车身侧面，隐约的双腰线设计展现出整车时尚感，下窗线向车尾处流线延伸，塑造出出色的动感造型。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4675/1910/1660mm，轴距为2830mm。

相比之下，车轮拱处反而采用了比较硬派的造型设计，侧裙处也融入了黑色护板，营造出一定的野性。而五辐式轮毂的样式则更为特别，灰色漆面和黑色线条的搭配显得更具科技感。

车辆尾部，新车采用贯穿式的灯组设计，两侧还集成了点阵式分布的灯带。此外，新车后包围与扰流板的设计颇为复杂，不仅让车身尾部看上去更具层次感，而且这样的设计也能够让车辆的视觉重心升高，显得更有SUV的味道。

简洁却不简单，女王副驾真正“舒享”

进入车内，新车整体造型同样简洁精致，车内采用双联屏的设计，饰条下方还配有氛围灯，提升车内档次感。配色方面则提供黑米、黑蓝两款内饰配色供用户选择。

配置方面，新车配备全景天窗、50W手机无线快充与分区智能恒温系统等。双联屏内还集成了奇瑞最新的车机交互系统，整体的UI设计和软件使用都比较流畅，并且还支持四音区语音交互和华为HiCar手机互联。唯一遗憾的是，新车并不支持苹果CarPlay。

另外，新车前排驾驶座搭载了加热、通风、记忆功能，后排座椅也一并提供座椅加热配置。同时，副驾还具有8点按摩、电动腿托与老板按键等功能的“女王副驾”，乘坐人员的舒适体验进一步提升。

值得一提的是，新车还拥有一个容积为40L的前备厢，加上宽大且可拓展的后备厢空间，装载能力非常可观。

总结

舒享家的上市，不仅进一步拓展了奇瑞新能源产品序列，而且快速填补了市场的细分领域。而且作为一台聚焦家庭用户出行需求的纯电SUV，无论是空间配置方面，还是安全性能方面，整体表现都是可圈可点的。

正如奇瑞新能源汽车销售公司总经理贾守平的话，奇瑞舒享家是一款真正洞察用户的真需求，为主流而来的车型。而随着奇瑞在新能源、智能化的全面提速，奇瑞的“回归”可以说是势在必行，来一起期待下，奇瑞还会给用户带来哪些极具代表性的全新产品吧。