苹果汽车项目或已泡汤
天风证券分析师郭明錤今天发布推文,表示苹果汽车项目现阶段已经“销声匿迹”,如果想要在“未来几年内投产”,那么最佳的方案就是通过收购车企,利用现有方案进入汽车市场。
此前消息称苹果计划2025年测试Apple Car汽车,目标在2026年上市,但鉴于目前的情况,这个计划可能已经泡汤了,不太可能如期完成。苹果目前似乎将很多注意力放在Vision Pro头显上,上次关于苹果汽车的相关信息停留在2023年3月,苹果当时改进了自动驾驶能力,并扩大测试范围。
:-0 出师未捷身先死。
贾跃亭造车9年仅交付3辆
9月28日消息,贾跃亭的法拉第未来收盘重挫44%,总市值不足3000万美元,为2933万美元。
此前,FF全球首席执行官Matthias Aydt致全体股东的一封信中提到,在过去的九年里,我们已经投资了约30亿美元(约合人民币219亿元)。根据其公布的数据,今年第三季度,法拉第未来仅交付了三辆FF91 2.0 Futurist 。
:-0 便秘式交付。
印尼禁止在社交媒体平台上卖货
印度尼西亚贸易部周二表示,正在努力规范电商市场,禁止在社交媒体平台上进行交易。这意味着印尼用户不能在TikTok和Facebook等社交媒体平台上买卖产品和服务。先前印尼贸易部部长祖尔基弗利?哈桑(Zulkifli Hasan)表示:“必须将社交媒体和电子商务分离,这样算法就不会完全受到控制,可以防止个人数据被商业利用。”印尼的做法将影响 TikTok 在当地开展电子商务的目标。
调研公司DataReportal的数据显示,印尼是TikTok的第二大市场,拥有1.13 亿用户,仅次于美国市场的1.165 亿用户。TikTok发言人在回应印尼贸易部的言论时表示:“我们尊重当地法律法规,但希望这些法规能考虑到对使用TikTok商城的600多万卖家和近700万相关内容创作者生计的影响。”
:-0 是个不错的决定。
盒马首家高端超市上海开业
9月27日,盒马旗下首家高端超市Premier黑标店在上海正式开业。这家6000多平的门店落户于长宁区龙之梦商场。该门店注重强调商品的差异性和用户体验,其中有35%-40%的商品是黑标店独占品类,来自世界各地的进口商品占比达到近50%。“
盒马Premier希望让顾客走进来觉得精致,但又感到松弛;商品’高贵’,但价格又不贵。”设计师胡靓表示。
:-0 吃定中产。
三家恒大系公司集体停牌
9月28日早间,中国恒大、恒大汽车、恒大物业三家恒大系公司发布公告,公司股份于上午9时整起短暂停止买卖。值得关注的是,三家恒大系公司均复牌不久。
8月28日,停牌已达17个月的中国恒大在港交所复牌。最终,恒大当天收盘价为0.35港元,相比于2022年3月的收盘价1.65港元,下跌了78.79%。与此同时,越来越多的内房股陆续复牌。更早前的7月28日,恒大汽车成为首个复牌的“恒大系”上市公司。恒大物业也在8月3日复牌。
:-0 不好的信号。
投融快讯
工研拓芯是一家光电芯片设计研发商,专注研发高性价比(CMOS)、高性能(SiGe)光电芯片,致力于低成本、高性能光电芯片的研发与产业化。近日,工研拓芯完成第一轮融资。
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