重庆
9月25日，由中国汽车技术研究中心主办的“2023中国十佳底盘评选”获奖名单正式公布。星途瑶光（参数丨图片）凭借创新技术和全球品质，飞鱼超感底盘再获专业权威肯定，星途瑶光斩获”2023中国十佳底盘“奖项。
中国十佳底盘评选由中汽中心联合行业权威机构、高校等技术力量，共同打造的顶级评选活动。评选过程环环相扣，需要进行包括专家评审、媒体评审、大众评审在内的四轮严格筛选，还要综合极限场景动态评价、静态资料佐证及现场答辩等，用理论结合实践、数据与体验并行的方式，以此确保结果客观、公正。
星途瑶光用20万级价格，带给了用户超40万的享受。即便是售价16.78万元的优享飞鱼版，也配备有飞鱼超感底盘。而要想更深入地了解“第一个标配CDC”的瑶光飞鱼版为什么备受好评，我们要先把飞鱼超感底盘讲透。
有CDC就是好车，将“豪华平权”进行到底
熟悉当下汽车市场的朋友都知道，受限于生产制造成本，CDC（Continuous Damping Control电磁悬挂系统）一直被视为豪华车驾乘高级感的核心要素之一。原因很简单，这套系统可以自动识别道路状况，并根据路况反馈对悬挂软硬度进行及时调整，进而保证整车车身的稳定性。而前面提到的飞鱼超感底盘，就是集成了CDC的功效。
从硬件配置来看，飞鱼超感底盘所搭载的CDC电磁悬挂系统，可通过5个车身姿态监控传感器、4个电磁减振器和1个控制器，实时识别车身周围路况，并进行实时反馈、调整，进而实现官方口中的“贴地飞行”，如同飞鱼一般，当然，这也可以视为“星途瑶光飞鱼版”命名的由来。
可能有的朋友会问，CDC电磁悬挂系统装车之后会对车辆产生哪些正向帮助呢？举个例子，当车辆在城市低速行驶的时候，往往需要注重驾驶的舒适性，这时候，系统会将减震器的阻尼强度降低，从而有效过滤震动；而在高速驾驶的时候，汽车的稳定性又显得很重要，提供更好的支撑性。因此，CDC也可以通过提升减震器的阻尼强度，从而加强车身的稳定性，进而带给驾驶者更多的驾驶乐趣，真正达到“起步不抬头、刹车不点头、转弯不侧倾、颠簸不洒水”的豪华品质。
没有对比，就没有伤害。对比市面上没有搭载CDC电磁悬挂系统的车型，星途瑶光飞鱼版车辆起步抬头现象可降低36%，刹车点头情况可削弱30%，抗侧倾能力提升5%，隔震性能提升40%，整体悬挂舒适性能提升30%。再加上这套底盘还支持OTA升级，因此，星途瑶光飞鱼版的底盘也就可以始终保持常用常新的极致舒适体验。
用20万的价格买40万的配置，解锁豪华用车体验
如今向往精致生活的年轻一代，梦想中的第一台座驾往往都追求豪华且舒适的车型。但现实却非常骨感，诸如BBA、保时捷、宾利等品牌往往都要很高的预算。不过也有良心车企让豪华配置实现了“平权”，打造出“20万内唯一全系可配CDC”的星途瑶光飞鱼版，就是一个很典型的例子。
都说“花小钱，办大事”，买车也同样如此。作为星途2.0时代首款战略车型，瑶光自诞生之日起就肩负着星途“市场突破、品牌突破、用户突破”的重任。因此在升级版的星途瑶光飞鱼版身上，这种高端、舒适、豪华的印记，得到了更进一步地加强。
除了前面提到的CDC核心优势外，瑶光飞鱼版的动力系统也是它的一大杀手锏。该车在原有2.0T+7DCT动力总成技术之上，瑶光飞鱼版在四驱车型上还新增搭载了爱信8AT变速箱，让平顺性与燃油经济性得到了进步。
不仅如此，在一些细节配置层面，我们也看得到瑶光飞鱼版的升级。比如，这台车在延续之前车型造型的基础上，还引入了全新20吋精车亮面轮毂，配合流畅的车顶造型，整车的运动氛围十分明显。与此同时，科技氛围浓厚的内饰，加上支持电动按摩功能的副驾座椅，也让内饰的豪华感迎面而来。毫不保留地说，在瑶光飞鱼版身上，“豪华”已经成为了一个不能忽视也不会忽视的特点。
结束语：
将豪华车才有的CDC电磁悬挂系统，布置在一台起售价不到20万的SUV身上，成为“20万内唯一全系可配CDC”的车型，足以见证瑶光飞鱼版对待消费者的诚意。但在保持优雅高级的驾乘享受之余，瑶光飞鱼版在性能、智能以及舒适性等层面，也有着领先同级的优势，加上不到20万就能买的价格，可以说在当下内卷的市场中，瑶光飞鱼版在中国车市开启了自主品牌的“豪华平权”时代。
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