买特斯拉Model3，有必要花6.4万去选装完全自动驾驶能力吗？

自从特斯拉2023新款Model3出来之后，很多特斯拉的粉丝都开始跃跃欲试了，因为这一次的特斯拉新款车，价格不但上去了，而且功能也跟着加了不少的东西，值不值得买这件事情，我们先暂且搁置到一边去，毕竟特斯拉的车主，往往都是有信仰加成的，我们不能用常人的思维来评判他们，而问题是这一次，特斯拉推出了完全自动驾驶能力。

而这套完全自动驾驶能力，需要特斯拉的车主花6.4万的价格去选装，这套功能可就相当厉害了，可以自动辅助导航驾驶、自动辅助变道、召唤和智能召唤，总之，基本上等同于我们车主花了6.4万的价格找了一个智能司机，可以满足一些日常司机的工作都可以被这套系统给代替了，那么，这个选装值不值得选呢？

首先，这里我们就不得不先考虑一下这套系统，说到底还是其他车企的那套辅助驾驶差不多，别的车企，这套系统都是高配车的功能，而特斯拉就比较实诚了，居然把这套系统直接就拿出来卖了，并没有像其他车企那样算在车价里面，因此，这套价值6.4万的全自动驾驶功能，也算是够实诚的，那值不值得买呢？

我个人是不太推荐的，首先，不同于其他车企的辅助驾驶，自从特斯拉新款车出来之后，他们居然把雷达给砍掉了，换成了摄像头，什么意思？就是他们这套全自动驾驶功能，是通过安放在车辆四周的摄像头来实现的，就是他们的识别方式是摄像头，隔壁其他车企都是通过激光雷达来完成的，这就意味着准确度可能没有激光雷达那么准。

这时候，有些特斯拉车主会在那里狂吹特斯拉的技术有多先进，这番话，我个人建议还是别乱说比较好，因为汽车不管怎么说，装备的差距是非常大的，哪怕你的功夫打得再好，再强身健体一点，也架不住人家用的是机关枪，对不对，摄像头VS激光雷达，不管怎么看，激光雷达都是属于吊打特斯拉的存在，谁都不是傻子。

除此之外，价格方面好像也没啥太大的优势，6.4万的价格，如果只是纯粹出行需求的话，很多车主完全可以去隔壁买一辆五菱宏光（参数丨图片）MINI或者五菱宾果来开开了，更何况，大伙也别忘了，一般来说，老司机是不太会去弄这些花里胡哨的功能，毕竟不是划得来，完全没有什么太大的必要性，对于他们来说，车子只要能走就行了，其他的要求完全没必要。

再加上法律方面，以深圳颁布的《深圳经济特区智能网联汽车管理条例》为例，就明确提到了辅助驾驶这种功能造成的车祸，均由驾驶人自己承担全部责任，还要对驾驶人去处罚，而驾驶人只能老老实实去找车企的麻烦，总之，辅助驾驶目前还不怎么明朗的情况下，特斯拉的这套全自动驾驶，估计也没多少车主敢真的去用吧。

不过，转念一想了，现在的特斯拉车主，都能花20多万去买特斯拉了，估计他们也不在乎被特斯拉当小白鼠去试验还没有完全设计好的驾驶技术了吧，毕竟这样一干，对于他们来说，可就不见得是什么坏事了，反正出了事都是车主背锅，自己却可以为此收集大量的汽车数据，一步步改善自己的全自动驾驶技术，不得不说，这也算是双赢了，只不过是特斯拉赢两次而已。