中国轰20的“心脏”就是它？FB-1旋转爆震装机首飞，速度无与伦比

在过去的一年多里，一张被蒙布覆盖的飞行器照片竟然走红网络，多次登上热榜，被无数人转载，不少人认为，这架不便公开展示的神秘飞行器可能是轰20，如果这是真的，证明我们期待已久的轰20快来了。

目前，中国最强的轰炸机是轰-6K，轰-6K最大航程8000公里，显然无法完全满足战略需求，中国需要一款更强的轰炸机，毫无疑问，中国正在打造轰20，但问题是，轰20什么时候才能打造出来？

网传轰20性能十分卓越，集多项高科技于一身，先进的爆震发动机、超远航程、超快速度、超大载弹量和超强隐身技能，如果网传是真的，那么它可以碾压美国造价高达24亿美元的隐身轰炸机B2了。

今年9月，一家俄媒报道了一则无比劲爆的消息，称中国轰20可能会在国庆节前后首飞，这可把国人给高兴坏了，但是仔细一想你就会发现，这很可能是条假消息，中国官媒都没发消息，俄媒是怎么知道的？

都说航空发动机是飞机的“心脏”，那么轰20又是配备哪一款航空发动机呢？是国产涡扇15发动机，是国产涡扇20发动机，还是更先进的爆震发动机，网传轰20配备爆震发动机一天两天了。

9月22日，中国爆震发动机的研发又取得了一次不小的胜利，据媒体报道，重庆大学工业技术研究所研发的FB-1旋转爆震发动机(FB-1 RDE)被安装在一架无人机首飞，无人机获得了无与伦比的速度。

没有媒体报道这架无人机最快速度达到了多少马赫，但据港媒《南华早报》报道，FB-1旋转爆震发动机点火试验在甘肃机场进行，装备FB-1的无人机长度约为5米，FB-1旋转爆震发动机点火试验“成功”。

根据公开照片显示，该无人机有着比战斗机还要尖的头部，翼身融合结构，机身下方有两个明显的进气道，可能装备了两台FB-1旋转爆震发动机，机身侧面赫然写着“重庆大学产业技术研究院”。

在这个时间节点，官媒突然放出如此劲爆的一条消息，是否暗示中国轰20的“心脏”就是FB-1旋转爆震发动机？

的确有这个可能，中国航空工业集团公司中航发公司研制的涡扇15发动机最大推力为20吨，涡扇20发动机最大推力为18吨，轰20质量至少在百吨以上，安装4台涡扇15或4台涡扇20推力明显不够。

现在，中国FB-1旋转爆震发动机已进入试飞阶段，并且取得了成功，装备军机指日可待，如果速度快的话，2024年下半年就能正式装备，所以，轰20极完全有可能装备FB-1旋转爆震发动机。

跟冲压发动机、超燃冲压发动机、火箭发动机和涡轮风扇航空发动机等相比，爆震发动机拥有着无法比拟的优越性能，这主要是因为它通过剧烈爆炸的方式来产生推力，燃烧效率高、推重比大，且设计简单。

普通的涡轮发动机燃烧方式比较温和，产生的推力相当有限，推力波传播速度较慢，爆震发动机以简单粗暴的爆发方式产生推力，推力波传播速度达到数倍音速，这就是爆震发动机为什么优越的原因。

超燃冲压发动机产生推力虽大，可以让飞行器的速度达到5倍音速以上，但超燃冲压发动机存在一个很大缺陷，启动速度下限是1马赫，而爆震发动机可以在任意速度下启动，甚至是零速度启动。

爆震发动机主要有三个发展方向，斜爆震发动机，脉冲爆震发动机和旋转爆震发动机，美国在主攻斜爆震发动机，而我国正在主攻斜爆震发动机和旋转爆震发动机。

斜爆震发动机又称为驻定斜爆震发动机，曾被央媒重点报道过，斜爆震发动机中部有着倾斜状的燃烧室，气流将燃料吹进燃烧室，燃料与空气充分结合发生爆炸，从而产生超音速的斜激波，斜激波再转化为推力。

旋转爆震发动机更强，拥有螺旋状的燃烧室，空气和燃料在螺旋状的燃烧室内爆炸，更高效，产生的旋转激波能量更强，效率要比多管爆震发动机要高很多，为何旋转物体的能量更强？原理与飞行的子弹相同。

为了获得更大的能量，使用燃油作为推进剂，《南华早报》报道，早在几年前，中国就研发出一款推力为1000牛的旋转爆震发动机，现在，FB-1旋转爆震发动机经过升级改造，最大推力只怕轻松超越20吨。

所以，FB-1旋转爆震发动成为中国轰20的“心脏”不是没有可能，尽管明明知道“中国轰20可能会在国庆节前后首飞”是一条假消息，但我还是非常希望，中国轰20真的能够很快首飞，增强中国远程战略力量。有趣有料的科学内容请关注唯一的微信公众号：有趣探索