读懂皇冠陆放，也就读懂了豪华的本质

商业领域存在这样一个现象，那就是如果很多人都在购买同一个品牌的产品，就说明这个品牌有着不同于其它品牌的价值所在，也说明买这个品牌的人有着相同的诉求。

在众多汽车品牌中，一汽丰田就卖得很好。目前，一汽丰田累计销量超过了1000万辆，这意味着有超过1000万个家庭都选择了它。

他们买一汽丰田的理由或许有很多，但恐怕都少不了省心、省油。不过，在不少人的印象中，丰田除了品质出众外，还有豪华，这是因为丰田皇冠（参数丨图片）轿车就是豪华车的代名词。

如今，皇冠已经升级成了一汽丰田的高端子品牌，但豪华则是它始终不变的追求。

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情系皇冠，传承经典

历史上有不少的汽车都算得上经典，可鲜有车型能做到影响一代人。

上世纪，国人对于豪华车普遍没有多少认知。直到丰田皇冠的出现，大家才对豪华车有了更深入的了解。

凭借极佳的舒适性、豪华的内饰以及出色的可靠性，丰田皇冠很快就成为了公商务市场的主力，也是从这个时候开始，皇冠唤起了国人对于豪华车的认知和向往。

2005年，一汽丰田开始国产皇冠轿车，当时引入的第十二代车型在各方面都达到了历史巅峰，即便奥迪A6率先实现国产，第十二代皇冠的销量也很快超过了它。

可见丰田皇冠在国人心中的认可度非常高，这其实源于两个方面，一是皇冠拥有68年的豪华品牌造车底蕴，二是皇冠影响了一代国人，在他们心中树立起了豪华汽车的品牌信仰。

皇冠升级为独立的高端品牌，其实是为了传承皇冠的豪华使命，让皇冠情怀落地，同时皇冠焕新，也是为了适应新的年轻群体，用全新的技术、服务来满足这些消费者对于豪华的诉求。

皇冠陆放诞生于丰田海外首家TNGA工厂，是丰田全球最顶尖的制造工厂，不仅汇聚了丰田最顶尖的技术，而且制造标准严格采用丰田全球统一标准。

该工厂具有严苛的产品品质检验体系，延续了丰田20多年的全球品质监查，最终造就了皇冠陆放的“0不良”合格率。另外生产工艺上，由于有着全球领先的自动化生产线，具备先进、智能的生产技术，保证了皇冠陆放在生产环节一致的高品质。

作为一汽丰田的高端子品牌，皇冠陆放的优势更体现在产品及服务上。

比如用料和细节上，皇冠陆放相比丰田其它车型有着明显优势，大量运用软性和高级木纹材质，车内尽显豪华格调。为了营造更好的静谧性，皇冠陆放还进行了大量的NVH优化，包括配备了隔音玻璃、加入了大量防音隔振材质等。

服务上，一汽丰田为皇冠陆放的用户提供了专属的售后服务体验，包括一对一的养车顾问，专属的VIP接待区，以及专属的皇冠工位，彰显了皇冠陆放以及皇冠品牌的专属性。

可以说，皇冠陆放真正让皇冠情怀落地，不但传承了过去皇冠轿车的高品质，而且在服务上还进一步升级，为用户带来了不同于其它品牌的尊贵体验。

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不肤浅于表面的豪华

一款车是否豪华，不在于它堆砌了多少配置，而在于它开起来怎样、安不安全、可不可靠，这些才是一款豪华汽车应有的内核。

现在很多新势力都瞄准了豪华车市场，声称自己的产品就是豪华汽车，但事实上，它们理解的豪华依旧肤浅于表面，靠的只是配置的堆砌、噱头的宣传。

但皇冠陆放则不一样，它的豪华并不只肤浅于表面，而是深入到了汽车的内核。在延续皇冠轿车的制造工艺和品质水准下，更不忘与时俱进，用新的技术诠释新时代的豪华。

皇冠陆放基于TNGA架构而来，具备低重心、高强度等优势，反映在皇冠陆放上就是操控更好、安全性更佳。

更低的重心换来了更好的侧倾抑制能力，而与雷克萨斯LM同款的减震器，配合前麦弗逊、后双叉臂这样偏运动、成本更高的悬架，操控性能在中大型SUV中算得上非常出色。

另外，皇冠陆放还搭载了E-FOUR电子四驱系统，相比机械四驱系统效率更高，前后扭矩还可在100:0~20:80之间自由切换，在高速过弯时可提供更好的抓地力，避免了转向不足。

豪华车更需要有豪华车的安全标准，皇冠陆放采用了TNGA高刚性车身，运用了热冲压钢、最高1180兆帕的钢制一体式铰链加强筋，同时，采用了能量吸收和载荷分散结构，在正面或是侧面发生碰撞时，能最大程度地起到保护作用。

不仅如此，皇冠陆放还标配了7安全气囊以及全新一代T-Pilot智能驾驶辅助系统，加之还配备了HUD抬头显示、PVM全景监控系统、流媒体后视镜以及PKSB驻车防碰撞辅助系统，不管是行车还是驻车，都更加安全和便利。

此外，为了迎合当下年轻消费者对于智能科技的诉求，皇冠陆放也与时俱进，搭载了丰富的智能化配置，如双12.3英寸中控屏和全液晶仪表、人脸识别、语音交互等。

而动力上，皇冠陆放提供了2.0T和2.5L智能电混双擎两种动力，尤其后者采用2.5L DYNAMIC FORCE自然吸气发动机+电机的组合，系统最大功率高达183kW，但百公里综合油耗却低至5.3L，真正兼顾了动力和油耗。

不管是出色的操控、极致的安全，还是技术上的领先，这些不肤浅于表面的豪华，实际才是真正值得消费者去追求的，可见皇冠陆放的豪华很硬核。

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豪华的本质就在于沉淀

从人的心理角度来讲，人们追求大牌、好品牌都是为了拥有更美好的生活，比如看重了这些品牌的社会认同价值，以及品牌所赋予的消费阶层标签。

消费者购买豪华汽车同样是这个道理。

要知道，汽车虽然作为消费品，但不同于其它大宗商品，它能够带来更多的价值属性。尤其汽车对于国人来说，依旧属于大额消费品的范畴，那么当他们在追求品牌、一款豪华车的时候，在乎的其实是它们带来的附加值。

拥有一台皇冠陆放，也就意味着用户能够享受到皇冠带来的高品质体验，能够享受到专属的服务，是带有明显的消费阶层标签的。

但真正的豪华却并不能一蹴而就，在没有经过多年的造豪华车的时间沉淀，在没有对豪华有着更深入理解之前，想要打造出一款豪华汽车恐怕是不行的。

皇冠有着近70年历史，时至今日依旧活跃在豪华车市场，足以说明皇冠有着很强的技术实力，对于豪华也有着更为深入的理解。

所以就算是自家兄弟汉兰达，在细节的处理、豪华感的营造上，也要比皇冠陆放差一截，更何况皇冠陆放还能为用户带来专属的服务，这是汉兰达无法带来的体验。

另外，除了能享受专属的售后服务外，目前一汽丰田已建立的多家“皇冠独立展厅”，从环境到服务能够带来更好的体验，未来每一位皇冠用户都将享受到全程的皇冠级服务。

至于造车新势力，它们一缺乏历史积淀，二缺少造车底蕴，也只有靠着配置的堆砌来营造豪华感，但这很难打动那些真正懂车、真正理解豪华的消费者。

更何况，现在的皇冠陆放还出自全球领先的智能化工厂，延续着丰田一贯严苛的产品品质检验体系，这是打造一款豪华车的根基，也是保证可靠品质的关键。

所以，当消费者最终选定一款车的时候，他们真正看重的实际上就是这个品牌、这款车的品牌积累和技术积淀，是对它本身的认可。

很显然，始终屹立在豪华车市场的皇冠，就是这样一个值得消费者去信赖的品牌。