德国彻底清醒了，中了法国圈套，在中国损失重大！

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当地时间9月22日，德国经济部长哈贝克在柏林举行的美国智库“大西洋理事会”地缘政治经济论坛上给德国电动汽车产业敲响警钟：“在中国卖中国电动车现在变得有点困难”，“因为他们很聪明，知道如何制造电动汽车”。

德国经济部长发出如此呼声，说明德国此前对华采取的反补贴调查确实对德国经济造成影响。

此前，愚蠢的德国在法国的撺掇下，在冯德莱恩的安排下赞同了对中国汽车实施反补贴调查。这件事的结果是，德国汽车对华出口很可能下滑，欧洲其他国家却没受什么影响。

现在他们最担心的是中国采取反制，这样将彻底打击德国汽车在中国销路，到时候德国就叫天天不灵了。德媒《焦点》周刊9月17日援引专家的话称，“如果中国征收关税或采取类似措施，将严重打击德国汽车制造商”

造成现在局面的，有几个因素，背后可能是一场阴谋。

首先，大家可能没有想到，法国在其中扮演重要角色。今年，中法关系打开新局面，马克龙表现出亲华倾向。但是法国人很鸡贼，因为法国在跟中国要好的同时，希望打击一下德国这个竞争对手。于是，法国极力主张欧盟对华采取反补贴调查。法国知道中国是德国汽车的主要出口国，反补贴调查很可能受到中国报复。但是法国的汽车在中国市场销量本就一般，就算中国反制，法国也不受什么影响。

然后，是冯德莱恩。作为欧盟议会主席，冯德莱恩更像是美国代言人。他是对华反补贴调查的宣布者。9月13日，冯德莱恩在向欧洲议会发表年度“盟情咨文”时宣布了这项反补贴调查。冯德莱恩身上的美国元素，大家都很清楚，自上任开始，冯德莱恩就是强硬反华派，她代表美国搅和欧洲事务，最重要的任务就是挑拨中欧关系。于是反补贴调查就来了。

最后是糊涂的朔尔茨。朔尔茨的敏锐度还不及他们的经济部长。朔尔茨在一场活动中居然说，欧盟对中国电动车的反补贴调查“正确合法”。不知道脑子是中了什么毒才会说出这种话。可以说，朔尔茨的糊涂是让中德友谊的翻船的重要因素。

当然了，德国内部也存在很多不同的声音。欧盟委员会负责能源事务的副主席谢夫乔维奇接受美媒采访时表示，称：“我们距离对中国（电动）汽车征收进口关税还很遥远”

德国官员也多次在华表示不想脱钩断链。他们不想脱钩断链，我们是相信的。谁想真的跟中国脱钩呢，那不是走上绝路吗？但我们不想看到的是，一边想要稳住中国，从中国捞好处，一边阻碍中国发展。如果是这样，那中国必将反制！

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