15万不到能落地，凡尔赛C5 X经典款的另类“三包政策”玩这么大？

将时间拨回2021年，彼时的“跨界车”在多数国人心中，多为一种四不像车型的代称，然而在一款新车上市之后，不仅消费者直呼真香，更引发了其他车企同行的争相效仿。

2021年9月23日，东风雪铁龙凡尔赛C5 X（参数丨图片）正式上市，这台兼顾轿车操控、SUV通过性、休旅车功能性的全新车型，再次令国内消费者见识到了法系车的“奇思妙想”与法式浪漫，并成功开创了跨界车的车市新风潮。

两年时间过去，凡尔赛C5 X已经成为东风雪铁龙乃至神龙汽车的中坚车型，为品牌带去了坚实销量支撑。因此在最近，凡尔赛C5 X发布两周年之际，为了回馈广大用户长期以来的信任与支持，神龙汽车正式开启了一项名为“宠粉周年庆 礼享凡尔赛”的福利回馈活动。

最直接的福利 最真诚的回馈

自今年6月起，神龙汽车开始加速推进旗下双品牌的网络融合，并且积极地通过多线并进的举措推动营销变革。不过营销归一方面，决定用户是否愿意掏腰包购车的关键点，依旧在于价格，而为了能够切实为用户带去福利，让回馈落到实处，此次东风雪铁龙专门针对凡尔赛C5 X经典款，启动了“包牌包税包保险”的政策。

所谓“包牌包税包保险”，顾名思义，即购车能够享受4S店提供的协助上牌服务、免购置税以及免商业险交强险服务，这“三包”政策落到具体来看，能够为用户节省1000元左右的上牌费、1.5万元左右的购置税以及5000元左右的保险费用，除去购车、用车成本的直接缩减，由4S店方一手包办这些事务，还能够在极大程度上减少用户购车提车之间所需耗费的时间，真正做到“秒提车”，让用户买新车的喜悦进一步放大。

除此之外，官方还提供了包括本品车型置换增值+20%以及五年无忧福利叠加享等服务，对于想换购亦或者是增购汽车的消费者来说，都是极大的福利。最真诚的回馈，没有套路，只为让用户看到神龙汽车“以客户”为中心的承诺。

法系产品价值 你想要的全都有

前面提到，凡尔赛C5 X是一台开创了“跨界”概念的轿车，能够同时兼顾轿车操控、SUV通过性以及休旅车功能性，但事实上，作为神龙汽车乃至整个法系汽车工业的中坚力量之一，凡尔赛C5 X的产品价值不止于此。

在设计层面，凡尔赛C5 X经典款走的是“不定义，自有型”的路线，通过这个名字就能看出，这台车的造型是极具个性的。外观方面，车辆采用了灵感源自CXperience 概念车的飞梭流光前脸，加上X型LED日间行车灯与主动开闭式进气格栅，集个性、动感、实用性于一身。

车身侧面，凡尔赛C5 X流线型的飞梭车身不仅赋予了车辆0.287Cd的极低风阻系数，再配合上19英寸的钻石切割主动进气铝轮毂，更能够在车辆行驶时展现这台车的动态之美。

而悬浮双尾翼轿跑式车尾的设计，配合上同样X型的LED车尾，又再度提升了整车的运动感与科技感。可以说凡尔赛C5 X对于追求个性，追求运动感的消费群来说，一定是不二之选。

除去个性、前卫的设计，凡尔赛C5 X经典款在舒适层面同样能为用户带来前所未有的独特体验。车辆的悬架系统采用了MCS大师级底盘调校，配合上源自WRC冠军技术的“魔毯”PHC自适应液压稳定技术，能够让这台车的悬架整体拥有更加优秀的结构稳定性、转向精准性、震动过滤性，让整辆车犹如一张魔毯般平滑，真正做到长途不累，烂路不颠，弯路不挑，这也正是法系车特有的魅力。

与此同时，凡尔赛C5 X所配备的CAC舒适座椅，不仅本身曲度贴合人体，填充柔软，还提供了8种模式的座椅按摩，配合上2785mm轴距，为用户带来超越同级车型的车内空间，宛若置身于家中的大沙发之上。

至于当下汽车消费者最关注的智能化，凡尔赛C5 X经典款同样没有落下。它在辅助驾驶方面达到了L2.5级，包括ACC自适应巡航启停、自动紧急制动、车道定位辅助、变道辅助、交通标志识别在内的众多功能，它都会给到你。其余部分，诸如eHUD抬头显示、脚踢电尾门、ADML无钥匙进入启动以及车机系统的OTA升级等等，凡尔赛C5 X经典款同样也有。

对于一台十五万级的合资品牌车型来说，凡尔赛C5 X经典款不仅同时兼顾了极为广泛的适用场景，并且在设计、舒适以及科技配置方面还能达到如此高度，这样的产品价值，配合上“宠粉周年庆 礼享凡尔赛”所带来的回馈，性价比简直不要太高。

战略布局转变 落实客户至上

实际上，神龙汽车除了在产品、政策层面给足用户诚意，更在渠道网络上发力，以寻求为法系用户带来更为便捷、优质的用车服务体验。今年6月，神龙汽车开启了全面的营销变革，旨在推进东风雪铁龙、东风标致的网络融合。

截至目前，东风雪铁龙、东风标致已累计增设网点授权超过100家，并接连迎来了多家双品牌店的开业，涵盖了包括新疆、山东、河南等众多地区。更值得一提的是，7月23日，东风雪铁龙的首家“城市移动展厅”也在昆山正式亮相，将神龙汽车所宣扬的“五心守护行动2.0”真正落到了实处。

更多的门店，更高的销售网络覆盖率，意味着神龙汽车的受众，未来能够更加便捷的去选购一款属于自己的车型，在后续的用车过程中也能够更加高效、顺畅的去完成售后的相关服务。而这样持续拓展向上的战略规划布局，无不展示出了神龙汽车对于公司未来发展，对于东风标致、东风雪铁龙，乃至整个法系汽车的积极态度与信心。

在许多人看来，最近的这五年对于绝大多数合资车企来说，是极为被动的五年，自主品牌的崛起挤压了它们的市场份额，打破了以往“躺着赚钱”的市场环境，在这样的背景下的确有许多品牌选择直接“躺平”。

然而与它们不一样，神龙汽车在这样的背景之下，不仅持续提升旗下产品的品质与价值，同时积极地做出战略调整，拓宽渠道，在这样一系列的努力之下，品牌也终有了逆流而上之势，凡尔赛C5 X当下的表现以及给予用户的反馈，无疑是最好的例子。最后，还是那句话，好产品，好政策，好体验，选择凡尔赛C5 X经典款，你一定不会失望。