主打一个“真诚”，11.77万起售的睿蓝7能否重新定义价值普惠？

当睿蓝汽车销售公司总经理蔡建军将睿蓝7（参数丨图片）自诩为“车圈瑞幸”，不难想到，竞争激烈的中国新能源汽车市场将再迎“卷王”。

9月21日，睿蓝7公布了11.77万-17.37万元起的官方指导价，而无论是更低的入门价、15万级605KM续航，还是20万级唯一搭载激光雷达的车型，睿蓝7无疑为新能源汽车市场带来了更具质价比的新选择。

在蔡建军看来，2023年伴随中国新能源产业链的不断壮大，技术实力、智能配置不断升级，新能源市场正式进入下半场，竞争愈发白热化，各家车企都拿出了“看家本领”，想在竞争越发激烈的市场中站稳脚跟，“真诚”就是必杀技。

面对价格战引发的减配等连锁反应，睿蓝汽车认为，唯有通过价值的普惠，以更低的价格让用户获得更多的配置，更好的产品体验，才是真正赢得市场的长久之计。而刚刚上市的睿蓝7无疑肩负着这一重任。

从8月成都车展开启预售至今，睿蓝7便凭借硬核实力颇受消费者关注。本次上市发布会现场，睿蓝7还正式发布了高阶智驾版本的激光雷达选装包，致力于为用户带来舒适智能的驾驶体验。

不仅如此，5个4D毫米波雷达、12个超声波雷达，以及“吉利未来出行星座”天地一体低轨卫星辅助也让睿蓝7拥有20余项高阶智能辅助驾驶功能，无论是拥堵复杂的城市路况，还是颠簸的郊外小路，都能更及时的识别周边环境并做出反馈。

除为用户带来更从容、智能的驾驶体验外，在消费者较为关注的智能座舱方面，睿蓝7搭载国内首颗车规级7nm座舱芯片龍鹰一号，强劲的算力让车机流畅度堪比旗舰手机；2.5K分辨率15.4吋高清视网膜中控大屏，无惧强光；50寸巨幕AR-HUD，为用户提供更广阔的视域、更丰富的内容。

不仅如此，为缓解消费者的里程焦虑，睿蓝7也在续航方面下足了功夫，线型宽体造型加上溜背式风格，融入隐藏式门把手、流线型后视镜、低风阻封闭轮辋等细节设计，让睿蓝7拥有0.238Cd风阻系数，极大程度降低能量消耗，也让这辆不到15万的新能源SUV达到的605km续航里程。

值得一提的是，拥有出色续航的同时，睿蓝7也拥有随叫随到的动力。其搭载180kW高性能液冷电机，峰值扭矩385N·m，无级DIY后驱能够通过制动模式、转向助力、动力响应、能量回收四大模块自定义设置，为用户提供个性化调节。

可以看出，在新能源市场纷乱繁杂的当下，睿蓝7致力于以“科技平权”实现价值普惠，扎根市场真正从需求层面打造优质实用产品，它的到来也将为消费者带来更具价值的新选择。

值得一提的是，官方数据显示，睿蓝7在上市发布大定通道开启之后，至发布会结束，订单在20分钟内达到3187辆，打响了上市第一枪。在睿蓝官方看来，睿蓝7为市场指出了一条更清晰的方向——内卷的市场，价值普惠远比盲目溢价更容易赢得好评。市场的反应永远是产品价值最好的体现，而睿蓝7就是这样一款没有套路的产品。