广东
近日，欧盟掀起了对中国电动汽车的反补贴调查，引发了舆论对贸易战的担忧。因为德国跟中国经济的紧密联系，德方帮中国说了几句公道话，结果被英国骂为“欧洲病夫”。
对此，德国媒体认为，欧洲车企在电动车领域不思进取，自然是干不过中国。这一点，在今年举行的慕尼黑车展上，中国车企展现的新产品、新技术，让欧洲车企的产品黯然失色。在这样的背景下，欧盟启用政治手段打压中国车企，很有可能引发中国的反制，从而引发贸易争，这是一个双输的局面。
事实上，为了减少对环境的损害，各国都在大力扶持电动汽车相关产业的进展，欧盟为何只针对中国电动汽车？美国对其电动汽车进行了大额财政补贴，欧盟为何不敢放个屁？还有，哪怕就是欧盟自己，也制定了对电动汽车的大额财政补贴，以这个理由制裁中国车企，这不是打自己的脸吗？
欧盟的举动，也是对自由经贸的破坏，假如没有自由贸易，德国就不会有今天这样繁荣的局面。欧盟跟中国如果爆发贸易战，那么第一受到损害最深的，就是德国。一方面，中德关系十分紧密，另一方面，德国汽车行业非常依靠于开放的市场以及中国市场准入权。
德媒还指出，目前各国构筑市场壁垒的趋势已经在拖累德国经济。
中德关系紧密，让其他国家嫉恨。英国媒体拐着弯骂德国为“欧洲病夫”。日前，英媒《经济学人》发表了一篇名为《德国再次成为欧洲病夫了吗》的文章指出，德国眼下经济的纷乱衰退，成为了欧元区表现最差的经济体之一，朔尔茨政府的支持率连续下跌刷新纪录。眼下的德国，与25年前那场悲剧一样，当时大家都称德国为“欧洲病夫”。
有评论认为，德国对“欧洲病夫”的称号深深不满，从德国总理和部长都对此进行了反击，但是他们都不敢提“北溪被炸事件”，这是导致能源价格上涨的重要原因。
而要想走出眼下的困境，德国加深跟中国的合作才是正确之道。
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