高原挑战 | 穿越无人区、挑战4768米昆仑山！全新悍途征战全地形复杂路况

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8月末，青海已经有了初秋的清爽。此时，巍峨的雪山与水天一色的湖面、形态万千的雅丹地貌共同编织出大西北独有的美景，是无数人向往的打卡圣地。

8月24日，由商用汽车新闻传媒主办的2023中国国际商用车高原巅峰挑战（以下简称“高原挑战”）再迎“新赛手”。

在皮卡组别中，记者与江淮全新悍途一起，奔赴美丽的青海湖、冲刺海拔4768米的昆仑山口、穿越俄博梁雅丹，畅享驰骋大西北的愉悦和惊喜。

高颜值皮卡打卡最美青海湖

青海湖又名“措温布”，藏语“青色的海”之意，位于青海省西北部的青海湖盆地内，既是中国最大的内陆湖泊，也是中国最大的咸水湖，是本届高原挑战线路经过的首个打卡点。

初秋的青海湖，在阳光的照射下分外鲜活，远处的山峦与碧波连天的湖面遥相呼应，共同构成了一幅山、湖相映成趣的鲜活景色。

在山水交融之间，采用东方祥龙美学设计的全新悍途穿梭在水天一色的山水间，演绎了一场自然与现代制造的美学“碰撞”。全新悍途简约硬朗的车身，搭配俯冲式腰线贯穿前后，营造出极强的力量感和运动感。

除了颜值在线外，全新悍途带给记者的惊喜远不止于此。青海湖地域辽阔，湖边道路多为坑洼的非铺装路面，在这种道路条件下，全新悍途优秀的驾乘舒适度被完美地展现了出来。

试乘之后记者发现，全新悍途座椅内部填充的海绵厚度适中，主驾座椅具备6向电动调节，具有不错的人机功效。后排座椅也进行了一系列优化，腿部、肩部、臀部空间均做了拓展，久坐不累，提升了长途旅行的舒适性。

强“芯”加持无惧高反

中国十分美，七分在西北，这里孤独、浩渺、荒凉，却又生机勃勃。在打卡青海湖后，高原挑战随之又开启了冲刺海拔4768米昆仑山口的旅途。

昆仑山口既是穿越昆仑山脉的咽喉之所，又是世界屋脊汽车探险线的必经之地。得知可以驾驶全新悍途征服昆仑山口时，记者也跃跃欲试。

然而，要连续行驶近200公里，克服近2000米的海拔落差到达昆仑山口又谈何容易？

高原路况复杂多变，在这期间，车辆既要途径戈壁滩、冻土等路段，又要克服雨雪、冰雹、沙尘暴等恶劣天气，想要成功登顶昆仑山口，对人对车都是挑战。

伴随着车辆不断向昆仑山口靠近，全新悍途带给记者的信心却越来越足。尤其是，在爬坡和超车时，全新悍途爆发出的强劲动力以及随心所欲的操控体验，令记者印象深刻。

据悉，参与本届高原挑战的全新悍途汽油车型搭载蓝鲸2.0T GDI动力，最大输出功率达231马力，最大输出扭矩380N·m；柴油车型搭载的是安康技术动力2.0CTI高功率发动机，最大输出功率达170马力，最大输出扭矩410N·m匹配采埃孚8AT变速器，动力传递效率高、换挡响应快，能轻松应对起伏路、驼峰路等高原复杂路况。

登临山口，巍巍昆仑的千峰万壑，如同披着灰色铠甲的战马，随着风起云涌，滚滚向前。在记者与随车工作人员都出现不同程度的头疼、头晕等高反症状时，全新悍途的动力依旧随叫随到，丝毫没有高原工况动力衰减的状况。

此外，在奔赴昆仑山口的过程中，高原挑战组委会为增加难度，特选取了青藏线109国道作为主线路。该路段货车众多、道路崎岖、弯急路陡，要穿过牧区且常年施工不断，因此危险性较高，不少乘用车都对其避之不及。

但得益于优异的底盘调校，在面对急弯、紧急避障和坑洼路面时，全新悍途不仅展现出了优异的稳定性，而且在越野路段还具备出色的平衡性，为本次挑战之旅增添了无限乐趣。

勇闯无人区 “没有走不了的路”

俄博梁雅丹，一个神秘莫测的“古战场”，一片充满魅力的西北大漠，被称为“魔鬼之城”。在征服昆仑山口后，高原挑战驱车来到此地，开启了一段极限越野之旅。

作为地球上最像火星的地方，俄博梁雅丹既有松软的沙丘，又有杂乱无章的弹坑路和搓板路，是绝佳的天然越野场。在这里，全新悍途的越野血脉被瞬间唤醒。

“这才是硬派皮卡该来的地方！”高原挑战组委会工作人员在驾驶全新悍途一通“撒欢”后感慨道，“只要你舍得踩油门，就没有全新悍途走不了的路，过不了的沙丘，爬不过的坎儿！”

据了解，全新悍途搭载博格华纳电控分时四驱系统，后桥配备伊顿机械差速锁，低速四驱模式下能将扭矩扩大至2.48倍，提升整车在极限路况下的脱困能力。

另外，全新悍途拥有30°的接近角、23°的离去角、26°的纵向通过角、超过230mm的离地间隙、最高近1米的涉水深度，并配装18寸越野AT轮胎，硬核的参数和配置，堪称越野界的“实力派”。

本届高原挑战，全新悍途从西宁出发，辗转1800余公里，途径湖泊、沙漠、雪山、无人区、雅丹地貌等各类工况，并经受住了重重考验。相信未来，向乘用化、智能化、场景化不断进阶的全新悍途将更具可玩性，并能为更多皮卡爱好者带去更加精彩的皮卡生活。

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