2023年度轿车保值率出炉 飞度/MINI价格上涨 豪华大型车看跌

日前，2023年度轿车的保值率名单正式出炉，上篇文章我们聚焦了燃油SUV市场，通过解读不同级别SUV的保值率情况，为大家置换车辆提供帮助。今天，我们将聚焦轿车市场，一起来看看各级别轿车的保值率情况。

小型车/紧凑型车保值率TOP5

在入选的5款小型车中，飞度（参数丨图片）以75.14%的3年保值率稳居榜首，较去年上涨0.13%，作为经典合资两厢车，飞度在二手车市场依然是最受欢迎的小型车。同样受欢迎的还有MINI，3年保值率为73.59%，较去年上涨0.36%。全新一代MINI COOPER和MINI COUNTRYMAN已经在海外市场正式发布，新车将采用全新的外观和内饰设计，未来将主攻新能源市场。威驰FS和瑞纳在新车市场都属于比较边缘化的产品，3年保值率都在67%以上。

20万以下紧凑型车中，思域以70.33%的3年保值率排名第一，较去年下跌4.39%。作为小镇青年最爱的“网红车”，思域在换代之后，运动属性逐渐被家用属性所取代，月销量一度出现大幅下滑，不过在刚过去的8月销量达到26294辆，恢复了以往的热销势头。雷凌与卡罗拉这对兄弟车型的3年保值率分别为64.73%和64.29%，较去年分别下滑3.55%和3.52%。两款车型的混动版本都搭载第五代智能电混双擎THS II，发动机和电动机的效率得到提升，进一步改善了燃油经济性。领克03走的是性能车的路线，3年保值率63.73%，是唯一上榜的自主紧凑型车。

20万以上紧凑型车中，奔驰CLA的3年保值率达到72.73%，较去年下滑0.14%。全新一代奔驰CLA概念车已经正式发布，新车将基于MMA架构进行打造，将推出燃油版和纯电版车型，纯电版车型未来有望搭载比亚迪刀片电池，将于2024年推出。早已停产的甲壳虫在二手车市场热度很高，3年保值率达到72.12%，较去年下滑1.85%。奥迪S3和雷克萨斯CT在国内市场早已停产，3年保值率分别为71.23%和67.71%，较去年都有一定涨幅。

中型车保值率TOP5

在30万以下中型车中，凯美瑞以70.8%的3年保值率排名第一，较去年下滑7.01%，跌幅还是比较明显的。雅阁则以70.69%的3年保值率紧跟其后，较去年下滑3.51%。虽然凯美瑞和雅阁的3年保值率都出现了不同程度的下滑，但依然领先于德系、美系中型车。亚洲龙和英仕派的3年保值率分别为70.31%和68.29%，较去年分别下滑5.73%和3.86%。亚洲龙今年的销量基本都在八九千辆左右徘徊，表现还是比较稳定的，但英仕派今年的整体销量表现都很低迷，刚过去的8月仅卖出1374辆。迈腾的3年保值率为65.89%，较去年增长0.18%。海外全新一代大众Passat已经正式亮相，相信国产换代也不会远了，大家可以期待一下。

在30万以上中型车中，奥迪S4以74.76%的3年保值率排名第一，较去年下滑3.73%。奥迪S4 Avant今年5月在国内上市，售价52.18万，搭载3.0TFSI V6涡轮增压发动机与机械式quattro四驱系统，性能强劲。进口奔驰C级的3年保值率为73.92%，较去年下滑3.49%，国产奔驰C级暂未上榜。雷克萨斯IS的3年保值率为71.21%，较去年下滑6.34%。宝马3系和宝马4系的3年保值率都超过70%，宝马3系的保值率较去年增长2.08%。

中大型车/大型车保值率TOP5

在入选的中大型车中，雷克萨斯ES以78.27%的3年保值率排名第一，较去年下滑3.23%。新款雷克萨斯ES的2.5L发动机正式完成国六B切换，更换后新车售价保持不变，推出3款车型，售价35.49-41.49万。2.5L发动机最大功率由207马力调整至204马力，最大扭矩则从243牛·米调整至240牛·米。

奔驰E级的3年保值率为74.93%，较去年下滑1.93%。目前，网络上曝光了国产全新一代奔驰E级的相关信息，新车将推出5款配置车型，提供两种前脸风格，还将推出混动版本。进口奔驰E级也一同上榜，3年保值率为71.49%，较去年下滑1.19%。

宝马5系的3年保值率为71.02%，较去年下滑2.33%。目前国产全新宝马5系已经完成了工信部申报，新车将沿用海外版的设计风格，长宽高分别为5175/1900/1520mm，轴距为3105mm。搭载2.0T发动机，最大功率156kW。

在大型车中，Panamera的3年保值率为91.02%，较去年下滑5.15%。据悉，全新一代Panamera将于11月24日首次亮相，新车将引入家族第四款E-Hybrid车型，搭载全新的保时捷双离合传动系统（PDK），以及全新开发的带主动减震器控制的底盘。迈巴赫S级的3年保值率为80.49%，较去年下滑4.6%。奔驰S级的3年保值率为77.55%，较去年增长0.32%。古斯特的3年保值率为73.11%，较去年下滑5.48%。

纵观整个轿车保值率榜单，大部分轿车的保值率较去年都有不同程度的下滑，仅飞度、MINI、奥迪S3、雷克萨斯CT、迈腾、宝马3系等几款车型的保值率有一定涨幅。今年各大厂商都打起了价格战，这对于二手车的价格影响还是比较大的，另外今年的豪华大型车跌幅惨重，仅奔驰S级价格坚挺。