歼20S双座型成功试飞印媒：中国“忠诚僚机”项目或已全球领先

最近，一架编号为2032的灰色J-20双座型战斗机的飞行画面在各大平台广泛传播。这个编号似乎非常熟悉，因为在7月份，同样的编号还出现在一架涂装为黄绿相间的战斗机上。时隔一个月，这两者发生了显著的变化。

印度媒体也对此事件非常关注，《欧亚时报》刊发了一篇文章猜测，J-20S的出现可能意味着中国在某些领域已经超越了美国的F-22和F-35战机。

在上半年，一架编号为2032的J-20S以黄色外观多次在地面上进行热车和滑行测试。然而，最近的画面显示这架飞机的外观已经变成了标准的灰色涂装。这两种外观不仅在外观上有明显不同，而且在功能上也存在巨大差异。

关于黄色和黄绿色涂装的理解有一些误区。这些颜色实际上是由不同的环氧树脂中添加的铬酸锶或铬酸锌等颜料产生的，同时也包含了聚脂和丙烯酸以及有机硅等成分，以提高耐腐蚀性、附着力和耐热性能。铬酸锑盐类颜料主要是黄色，而加入炭黑则形成绿色。这些颜色的选择取决于不同部位的要求，因此可能出现不同的颜色。

在生产和试飞阶段，通常会使用这种底漆颜色，但在正式涂装时，会采用不同的标准。对于隐身涂料来说，情况更为复杂。因此，J-20S采用了灰色的涂装，这被认为是正式服役更近一步的表现。

通过对上半年和最新画面的对比，可以看出J-20S的外观发生了一些变化。例如，空速管消失了，侧向的DAS也不再可见。这些变化不仅仅是为了增加座位数，还包括增大鸭翼面积和加强起落架等，以适应未来服役的需求。

印度媒体提出了有关J-20S功能的猜测。虽然教练机通常是双座的，但不太可能将一架双座的五代机用作教练机。那么J-20S的未来可能是成为雷达官或武器官的角色吗？这个想法并非没有依据，因为早在2022年8月20日，印度媒体《欧亚时报》就发表了一篇文章，指出J-20S可能用于控制“忠诚僚机”，这是一个备受关注的概念，即无人机群的控制者。

忠诚僚机的概念源自空战中的僚机概念，通常负责观察、警戒、掩护等任务，与长机密切协同，但需要经过长期编队训练。然而，近年来，美军提出了“忠诚僚机”的概念，这些无人机具有更广泛的功能，包括补充弹药、侦察、执行空战任务以及在需要时进行自杀攻击等。这种模式将彻底改变未来空战的方式，可能带来革命性的变革。

美国和其他国家都在研发“忠诚僚机”，但中国似乎一直保持低调。然而，J-20S的出现可能意味着中国已经在这一领域取得了领先地位。这种双座机型可能更适合控制“忠诚僚机”，因为需要驾驶飞机来应对多种威胁，安排一个专门的控制官可能更合理。

总的来说，J-20S的出现引发了关于中国军事技术进步的猜测，特别是在控制无人机方面。这一领域的发展可能对未来的战斗方式产生深远影响。此外，虽然文章主要讨论了J-20S和“忠诚僚机”的可能性，但还提到了关于高超音速发动机的一些技术细节，这也是一个备受关注的话题，尽管目前尚无确凿的证据表明美国已经实现了这一技术。至于《壮志凌云2》的相关话题，虽然与本文主题无关，但也引发了人们对军事技术的兴趣和疑问。

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